马金查奥机场打开阿根廷空中通道的新门户
马金查奥机场(SAVQ/MQD)位于阿根廷,作为新的航空枢纽,旨在提升地区的连接性和经济发展。它的建设将促进旅游与商业的增长,为当地居民带来多方面的益处。
马金查奥机场(SAVQ/MQD)位于阿根廷,作为新的航空枢纽,旨在提升地区的连接性和经济发展。它的建设将促进旅游与商业的增长,为当地居民带来多方面的益处。
东莞石龙于2023年9月25日正式启动中欧班列(粤满俄)试运行,标志着这一国际物流通道的开通。该班列预计仅需15天行驶11000多公里,连接中国与俄罗斯的贸易。自2013年运营以来,石龙物流中心持续为中亚和中欧的贸易提供高效物流服务。此次航线的启用将加强中俄贸易产业园的建设,推动区域经济发展。
郑欧班列成功完成首列进口粮食运输,标志着郑州进境粮食指定口岸业务测试的圆满完成。小麦从哈萨克斯坦进口,累计运输136吨,展示出高效的国际物流能力。随着更多批次粮食的进口,郑州为“一带一路”倡议下的国际贸易提供了重要保障。
中蒙俄国际货运新通道日前正式开通,广西凭借地理优势连接东盟与俄罗斯。首次试运行活动中,冷藏货车开启南宁至乌兰乌德的贸易之旅,实现南菜北运,推动区域经济新发展。为广西与东盟的水果贸易注入活力,促进新经济走廊的形成。
随着中国与东南亚贸易增长,青岛至胡志明市公路货运需求激增。上海奥顿维斯等企业提供门到门服务,但跨境运输面临通关、路况等挑战。未来,跨境物流需提升服务、优化流程,政府需加强基建,共促区域经济发展。
杭州空港推出“一单到底”货运新模式,简化国内转国际流程,通过数据互通、专区服务等措施,显著提升货运效率,降低成本。未来将扩展合作、升级技术、优化政策,打造国际一流航空货运枢纽。
2023年5月11日,兰州“兰州号”南亚公铁联运国际货运列车成功开行,这是区域经济发展与“一带一路”倡议相结合的成果。列车通过拉萨和日喀则到达尼泊尔,体现了兰州作为重要物流节点城市的优势,提升了其国际贸易的能力。周边城市对这一新通道充满期待,期望促进双边经济合作与发展。
辽宁港口集团在3月14日正式启航“海陆马士基”印尼航线,标志着其开通的第三条集装箱运输航线。此航线将丰富大连港的东南亚航线网络,预计全年可带来近3万TEU集装箱量,推动区域贸易发展。
波兹南是波兰重要的内陆河港,位于瓦尔塔河畔,是连接东西欧贸易的枢纽。它提供了一种更具成本效益的物流通道,为货物运输提供了更多选择,是进入欧洲市场的便捷之路。
随着中泰贸易的增长,公路货运需求激增。上海奥顿维斯国际货运代理有限公司提供上海至曼谷的整车运输服务,具有全国收货、双边正报、双清包税、直达门到门等优势,助力企业降本增效。该公司拥有八年行业经验和诚信信誉,提供覆盖中国主要城市的线路选择,是可靠的中泰公路货运合作伙伴。