国际危险品运输迎来新规FIATA发布第三版安全处理手册
国际货运代理协会联合会(FIATA)发布第三版《危险品安全处理及运输规例》手册,旨在提升行业对危险品处理的认知,提供安全运输指导。手册汇集多方权威机构的专业知识,涵盖所有运输方式,强调安全实践标准化和责任沟通,助力货运代理降低风险,保障安全,提升运营效率。
国际货运代理协会联合会(FIATA)发布第三版《危险品安全处理及运输规例》手册,旨在提升行业对危险品处理的认知,提供安全运输指导。手册汇集多方权威机构的专业知识,涵盖所有运输方式,强调安全实践标准化和责任沟通,助力货运代理降低风险,保障安全,提升运营效率。
第15届PICARD年会聚焦疫情下的海关转型与可持续发展,探讨疫情对海关角色的重塑、可持续发展中海关的责任、绩效评估体系的构建以及数据驱动的海关管理模式。会议旨在为全球海关的现代化转型提供智力支持和实践指导,所有参会者均可免费注册参与。
国际空运严禁运输仿牌货物。一旦被查获,将面临货物没收、巨额罚款、法律诉讼、刑事责任、企业信誉受损、物流成本增加以及被快递公司列入黑名单等一系列严重后果。企业应严格遵守相关法律法规,杜绝侵权行为,确保国际贸易活动顺利进行。
国际空运“不正常运输”是指货物未按约定交付,涉及延误、损坏、丢失等多种情况。文章深入分析了不正常运输的六大类型和五大原因,强调发货人、承运人、货代等多方责任,并提出相应的预防和处理措施,旨在降低跨境空运风险,保障供应链稳定。
百威与Otto合作的无人驾驶啤酒车成功试水,引发对自动驾驶物流应用的关注。文章分析了技术可行性与监管、就业、安全等挑战,指出责任归属、司机转型、安全隐患、伦理困境和数据安全是关键问题。呼吁谨慎乐观,加强监管与研发,确保无人驾驶技术安全可靠发展。
梅西百货通过重塑供应链,聚焦库存效率和可持续发展,以应对快时尚和电商的挑战。通过数据驱动的预测、全渠道战略和科技赋能,梅西百货致力于提高运营效率、优化顾客体验,并打造一个更环保、负责任的零售企业。
南非商标注册周期较长,TM标约10天,R标或需两年。建议在注册的同时,选择如特柯洛海外仓等本地仓储物流服务,以缩短物流时间,提升客户体验,加速市场拓展。用户需自行评估第三方服务商资质,平台仅提供信息展示,不承担纠纷责任。
机场时刻是空中交通管理的关键要素,对航空公司运营、资源优化和网络稳定至关重要。《全球机场时刻指南》(WASG)是全球时刻管理的基础。未来政策发展应平衡各方责任,鼓励创新,同时避免可能损害竞争和效率的做法。历史优先权是航空运输网络的基础,不应轻易改变。
世界海关组织(WCO)启动知识产权健康安全计划,首站纳米比亚成功举办线上培训,提升海关打击假冒伪劣能力,尤其针对疫情期间非法医疗物资。WCO强调海关责任,提供应对工具,日本海关提供资金支持。该计划旨在加强国际合作,信息共享,联合执法,能力建设,公众宣传,共同守护全球贸易安全。
英国国家空中交通服务系统(NATS)崩溃引发的航班延误和取消,凸显了旅客权益保障体系的不足。国际航空运输协会理事长呼吁重塑旅客权益系统,明确NATS责任,强化监管,建立旅客权益保障基金,构建更可靠、高效、环保的空中交通体系,以实现航空业的健康发展。