韩进破产清算债权人或仅能收回不足两分航运业风险敲响警钟
韩进海运破产清算案揭示了供应链中隐藏的巨大风险,债权人或仅能收回不足两美分。文章回顾了破产事件,分析了债权人困境,提出了企业破产预警信号,并探讨了供应链中的风险防范、行业影响、数字化转型和绿色航运等问题,旨在为企业提供风险管理建议,构建更具韧性的供应链。
韩进海运破产清算案揭示了供应链中隐藏的巨大风险,债权人或仅能收回不足两美分。文章回顾了破产事件,分析了债权人困境,提出了企业破产预警信号,并探讨了供应链中的风险防范、行业影响、数字化转型和绿色航运等问题,旨在为企业提供风险管理建议,构建更具韧性的供应链。
物流行业面临劳动力短缺、技能升级需求和员工流失率高等挑战。为打造以人为本的韧性供应链,企业需智能化招聘,精准定位人才;战略性留才,重塑员工体验;现代化技能提升,投资全员数字化能力。通过这些举措,企业能够构建适应未来挑战的物流人才队伍,赢得竞争优势。
C.H. Robinson战略调整,出售欧洲陆运业务给sennder,旨在聚焦核心优势,提升在全球海运、空运以及北美整车和零担运输等领域的竞争力。此举顺应数字化转型趋势,与sennder合作共筑数字化货运新格局,为客户创造更大价值,并对整个物流行业带来战略聚焦与数字化转型的启示。
本文分析了后疫情时代供应链与物流业面临的新常态与挑战。经济复苏带来物流需求激增,但港口拥堵、运力短缺、电商爆发式增长以及潜在的供应链风险,都对行业提出了更高要求。供应链与物流的重要性日益凸显,企业需不断创新,加强风险管理,以应对未来的挑战与机遇。
美国卡车运输协会数据显示,8月卡车货运量创新高,或预示经济向好。文章深入分析了货运量增长的驱动因素,包括消费者支出、制造业活动等,并探讨了行业面临的挑战与机遇,如司机短缺、燃油价格波动等。总体而言,对卡车运输业的未来持谨慎乐观态度。
Kuehne+Nagel 在海运发票中加入排放数据,旨在提高供应链环境意识,推动客户基于数据做出更环保的决策。此举依赖清洁货物工作组的数据,突显了物流服务商在可持续发展中的作用。通过透明化碳足迹,K+N 助力企业优化运输方案,实现减排目标,并为行业可持续发展树立了新标杆。
堆场管理系统(YMS)是提升物流效率的关键。它通过预约管理、实时追踪、优化调度和数据分析,显著提高堆场吞吐量,降低运营成本,提升客户满意度,并实现物流全流程的可视化。YMS与WMS和TMS集成,打破信息孤岛,适用于零售、制造和物流等行业。选择合适的YMS,是企业赢得市场竞争的明智投资。
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美国银行货运支付指数显示,二季度美国货运量与支出持续下降,但降幅收窄,或预示市场触底。各区域货运表现不一,消费者支出转向服务业及高通胀持续影响货运市场。分析师认为,低运量、低运费与高成本的三重压力或致行业运力进一步缩减。
国际码头工人协会(ILA)与美国海事联盟(USMX)达成初步协议,暂时解除了美国东海岸和墨西哥湾沿岸港口供应链的警报。尽管协议达成,港口运营的全面恢复仍需时间,积压和延误短期内难以消除。行业利益相关者正密切关注协议细节,同时港口基础设施现代化也是提高效率的关键。