弗吉尼亚港吞吐量降温回归常态还是潜在隐忧
弗吉尼亚港9月货物吞吐量同比下降13%,虽归因于供应链正常化,但全球经济放缓、竞争加剧等因素亦不容忽视。港口需提升效率、拓展服务、加强合作以应对挑战,重塑增长动力。
弗吉尼亚港9月货物吞吐量同比下降13%,虽归因于供应链正常化,但全球经济放缓、竞争加剧等因素亦不容忽视。港口需提升效率、拓展服务、加强合作以应对挑战,重塑增长动力。
新加坡船舶注册处总吨位突破1亿吨,标志着其国际海运中心地位的巩固。通过汇集全球航运力量和拥抱绿色技术,新加坡正致力于打造更具竞争力和可持续性的海运中心,为全球航运业注入新活力。
YETI 受全球供应链危机影响,库存告急。为摆脱困境,YETI 积极测试使用休斯顿港,并增加越库转运、探索更快航运线路。休斯顿港凭借地理优势与基础设施建设,吸引了众多托运人,或将成为缓解全球供应链压力的关键枢纽。
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