国际空运能否指定航空公司货代安排透明度解析
国际空运允许托运人指定航空公司,但需考虑航线覆盖、舱位情况及运费等因素。托运人应与货代充分沟通,明确需求,以便货代协调并提供最佳物流方案。透明的信息交流是高效空运的关键。
国际空运允许托运人指定航空公司,但需考虑航线覆盖、舱位情况及运费等因素。托运人应与货代充分沟通,明确需求,以便货代协调并提供最佳物流方案。透明的信息交流是高效空运的关键。
大型卡车运输公司面临货运需求低迷的挑战,寄希望于2025年市场复苏。Landstar、Werner、Knight-Swift和Schneider National等公司正通过调整运营策略、控制成本和关注专用运输等方式应对困境。尽管前景不明朗,但行业参与者正积极准备迎接未来的机遇与挑战。
IATA客运比例分摊课程助从业者掌握规则,提升票价计算能力,优化数据处理,确保收入公平分配,提高利润,降低成本。
上海安技公司近日获得国际航空运输协会(IATA)认证,认证范围涵盖培训机构资质,有效期至2026年8月29日。此举标志着该公司在航空安全培训领域迈出重要一步,将助力中国航空安全培训的标准化和国际化水平,为中国民航事业培养更多合格人才,保障飞行安全。
巴林石油公司(BAPCO)与国际航空运输协会(IATA)战略合作关系终止,可能源于行业挑战、市场竞争和BAPCO自身战略调整。此举或影响IATA战略合作伙伴计划,并促使航空公司重新评估燃料采购策略。未来,BAPCO或更注重自主发展,IATA将加强与其他伙伴合作,推动航空燃料服务多元化。
股市投资不易,多数公司平庸且面临倒闭风险。真正的投资需要勤奋研究,对99%的公司说“不”,耐心等待市场崩盘时涌现的价值洼地,并运用数据分析量化风险,精选具备长期增长潜力的优质公司。
加拿大国家铁路(CN)和加拿大太平洋铁路(CP)竞购堪萨斯城南方铁路(KCS),旨在建立连接北美三大经济体的铁路网络。这场并购案不仅重塑物流格局,也引发了监管审查、托运人担忧和行业整合的讨论。最终结果将深刻影响北美铁路运输的未来。
空运市场变革在即,IATA-FIATA新协议为航空公司直客模式铺路。航空公司虽态度谨慎,但数字平台崛起带来挑战。C.H. Robinson分析直客模式优劣,强调货代价值。未来,空运市场将呈现竞合共赢局面,满足货主需求者胜出。
Fast Group倒闭因资金不足,或致电商运输成本上升,行业投资信心受挫。企业需更注重盈利和风险管理。
巴西监管机构迫使苹果调整 App Store 政策,允许第三方应用商店和外部支付方式。苹果将对外部支付链接收取 15% 费用,第三方商店 App 收取 5% 技术服务费。此举将为巴西用户带来更灵活、低价的 App 消费体验,并赋予开发者更大自主权。