运力过剩警报航运公司推迟新船交付集装箱堆积加剧风险
面对货运需求前景悲观，航运公司推迟新船交付以应对运力过剩风险。集装箱堆积加剧成本压力，供需失衡导致市场基本面逆转。运力削减或能缓解部分压力，但长期盈利前景仍承压。航运公司需审慎应对，方能穿越周期。
航运巨头座次更迭中远海运晋升全球第三达飞迅猛反击
中远海运曾因收购东方海外跃居第三，但达飞轮船迅速扩张反超。航运业竞争激烈，运力扩张是争夺市场份额的关键。
广州港与海领船务强强联合共筑大湾区航运新枢纽
广州港股份与海领船务签署战略合作协议，将在航线业务、物流供应链、绿色港航发展等方面展开合作，共同推动国际港航合作，为大湾区互联互通和区域经贸合作注入新动能。双方将整合资源，打造全程供应链物流产品，提升港口吞吐量，降低物流成本，促进区域经济发展。
关税风暴下的欧洲航运挑战与机遇并存集运企业如何破局
特朗普关税政策给欧洲航空业带来挑战，英国商业信心骤降。集运企业面临贸易结构调整、区域贸易增长等机遇，同时也面临贸易量波动、成本上升、竞争加剧等挑战。企业需建立风险管理体系，多元化经营，技术创新，加强战略合作，方能应对。
美国集装箱进口量显著回升笛卡尔全球航运报告深度解读
笛卡尔全球航运报告显示，美国集装箱进口量在1月份显著回升，环比增长7.2%，但同比仍下降。报告揭示了港口拥堵缓解、中国进口反弹、疫情影响犹存等关键发现，并分析了消费需求、库存水平、供应链多元化等驱动因素。报告建议企业加强风险管理、优化库存管理、多元化供应商，以应对供应链挑战。
琼斯法案墨西哥湾漏油事件再引争议美国航运保护政策何去何从
墨西哥湾漏油事件再次引发对《琼斯法案》的争议。该法案要求美国港口间运输必须由美国船只承担。尽管支持者认为它保护了美国航运业，但批评者认为它提高了成本、限制了竞争。在全球化背景下，重新评估该法案的呼声日益高涨，如何在保护国内产业和促进自由贸易间平衡成为关键。
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海运费率跳水供需失衡修正下的行业新常态
海运费率下跌反映供需失衡修正，受韩进破产、行业整合及地缘政治风险影响。航运公司面临运力过剩挑战，亦有行业整合、数字化转型机遇。需审慎规划运力、加强风险管理、拥抱数字化，方能可持续发展。
赫伯罗特与阿拉伯轮船合并延期航运业低迷下的融资困局
赫伯罗特与阿拉伯轮船合并再次延期，凸显了航运业低迷背景下的融资困境。尽管合并受阻，THE Alliance运营未受影响。本文深入分析了合并延期的原因、战略意义，以及航运业整合趋势，并探讨了银行融资在其中的角色，展望了航运业的未来之路。
中远海运欧洲公司总裁虚位以待法国分公司官网启动全球招募
中远海运法国分公司官网发布招聘信息，面向全球招募中远海运欧洲公司总裁。该职位要求具备丰富的航运管理经验、深入的欧洲市场了解以及出色的领导能力。此次招聘反映了全球航运业对高端人才的迫切需求，也为航运精英提供了难得的发展机遇。