警惕货运量骤降企业如何穿越需求寒冬
Cass Freight Index报告显示,3月份货运量和支出双双下滑,未来形势不容乐观。疫情导致需求结构剧变,库存水平复杂。企业应密切关注市场动态,优化供应链,拓展多元化业务,加强合作与创新,精细化成本控制,方能穿越需求寒冬。
Cass Freight Index报告显示,3月份货运量和支出双双下滑,未来形势不容乐观。疫情导致需求结构剧变,库存水平复杂。企业应密切关注市场动态,优化供应链,拓展多元化业务,加强合作与创新,精细化成本控制,方能穿越需求寒冬。
近期,从上海至拉丁美洲航线的集装箱运费出现显著上涨,特别是上海到桑托斯港的运费已创历史新高。本周运费上涨26%,达到3646美元/FEU。船舶停航现象导致了船公司利润的增加,而监管机构也开始关注这一变化,要求船公司规范运价管理,尽管对于拉丁美洲运价的具体干预尚未明确。
散杂拼箱船期并非精确日期,而是一个时间段。货主需提前了解Laycan,选择信誉良好的船公司,密切关注船期公告,并充分准备货物,以确保货物按时出运,避免滞留。
和记港口控股集团(HPH)近日宣布其在香港经营的港口累计集装箱吞吐量突破2亿TEU,标志着其行业领先地位。面对全球经济挑战,HPH计划投资18亿美元以提升设备和运营水平。尽管香港港口的吞吐量数据有所波动,但其中转货物数量仍显示出竞争力,未来需加快码头建设以满足超级货船需求,确保行业的持续发展。
坎普登公园港是圣文森特和格林纳丁斯的一座小型深水港,近年来通过基础设施升级,增强了其集装箱和散杂货处理能力,逐步成为加勒比地区重要的货运枢纽。
新奥尔良港位于美国南部,是密西西比河下游的商港。凭借深水码头与广泛的航线网络,该港口成为谷物及多种商品的重要出口中心,每年处理货物超过1.6亿吨,连接全球150多个国家和地区。
多洛米蒂航空作为意大利区域性航空公司,凭借其“欧洲支线专家”的定位,构建起覆盖欧洲的航线网络。依托米兰和威尼斯双枢纽,客货运双轮驱动,巩固其在意大利区域航空市场的领军地位。其成功在于精准的市场定位和高效的运营模式。
阳明海运发布2025年第一季度业绩报告,营收达13.9亿美元,净利2.9亿美元。面对全球经济下行压力和集装箱需求增长放缓的挑战,阳明海运将持续优化服务网络,灵活部署船队,并推进船队和集装箱更新计划,以提升运营能力,应对市场变化。
苏伊士运河复航缓解了部分压力,但积压船只造成的拥堵将冲击全球供应链。企业应提前预订舱位、优化运输路线、加强供应链协同,并从长远角度进行多元化、数字化、区域化和绿色化转型,以提高供应链韧性,应对未来的挑战。
中远海运美洲公司推出墨西哥湾快线(GME),连接亚洲与美国墨西哥湾,旨在满足货主对多元化采购渠道的需求。该航线途经中国主要港口,穿越巴拿马运河,直达休斯顿,缩短运输时间、降低成本,并提供一站式物流服务。此举有望促进中美贸易发展,优化全球供应链布局。