安德斯全球物流赋能跨境贸易智领全球供应链新格局
安德斯全球物流，总部位于新加坡，是一家专注于为跨境电商、制造企业和全球贸易商提供端到端供应链解决方案的国际物流企业。凭借其覆盖全球120多个国家和地区的物流网络，以及“海陆空”全链路覆盖、数字化赋能和深耕新兴市场的优势，安德斯全球物流正以卓越的服务和前瞻性的战略，引领全球供应链进入一个全新的时代。
赋能中南美洲税务与海关管理高级课程助力提升领导力与合规水平
税务与海关管理高级课程在危地马拉成功举办第三期和第四期，为中南美洲税务和海关高级官员提供战略技能和工具。课程由国际货币基金组织、西班牙财政研究所和世界海关组织联合发起，旨在提升该地区税务和海关管理水平，促进贸易便利化。第五期课程即将推出，将继续聚焦现代管理技能和领导力提升。
安克创新豪掷亿元押注具身机器人消费电子巨头的AI新棋局
安克创新斥资亿元进军机器人领域，投资阿米奥机器人公司，布局具身机器人。战略上，安克将机器人分为二维基础型、三维移动型和三维交互型三个阶段，逐步推进。此举是安克在消费电子领域取得成功后，寻求多元化发展的必然选择，旨在抢占人形机器人市场爆发前的先机，迎接人工智能时代的挑战与机遇。
中远海运特运开辟泰国欧洲滚装航线助力中国汽车全球造提速
中远海运特运开通“泰国-欧洲”滚装航线，助力长安汽车实现泰国生产基地向欧洲市场的首次整车发运，为中国汽车产业链协同出海提供新物流通道。该航线是远海汽车船在泰国市场布局的第三条重点航线，进一步完善了其在RCEP及“一带一路”沿线的第三国航线网络，为中国汽车“全球造、全球卖”战略提供有力支撑。
集装箱运费激增：拉丁美洲航线的新趋势
近期，从上海至拉丁美洲航线的集装箱运费出现显著上涨，特别是上海到桑托斯港的运费已创历史新高。本周运费上涨26%，达到3646美元/FEU。船舶停航现象导致了船公司利润的增加，而监管机构也开始关注这一变化，要求船公司规范运价管理，尽管对于拉丁美洲运价的具体干预尚未明确。
散杂拼箱船期如何精准把握避免货物滞留
散杂拼箱船期并非精确日期，而是一个时间段。货主需提前了解Laycan，选择信誉良好的船公司，密切关注船期公告，并充分准备货物，以确保货物按时出运，避免滞留。
全球贸易晴雨表波罗的海干散货运价指数飙升背后的经济密码
波罗的海干散货运价指数飙升，是全球经济复苏、运力紧张、港口拥堵等多重因素叠加的结果。它反映了全球贸易的新动向，预示着大宗商品需求的增长。同时，地缘政治风险和贸易政策变化也对运价产生重要影响。该指数是全球经济运行状况的晴雨表，值得密切关注。
和记港口控股集团迎来吞吐量突破2亿TEU的重要里程碑
和记港口控股集团（HPH）近日宣布其在香港经营的港口累计集装箱吞吐量突破2亿TEU，标志着其行业领先地位。面对全球经济挑战，HPH计划投资18亿美元以提升设备和运营水平。尽管香港港口的吞吐量数据有所波动，但其中转货物数量仍显示出竞争力，未来需加快码头建设以满足超级货船需求，确保行业的持续发展。
坎普登公园港现代货运的新兴力量
坎普登公园港是圣文森特和格林纳丁斯的一座小型深水港，近年来通过基础设施升级，增强了其集装箱和散杂货处理能力，逐步成为加勒比地区重要的货运枢纽。
新奥尔良港美国南部重要货运枢纽的全景解读
新奥尔良港位于美国南部，是密西西比河下游的商港。凭借深水码头与广泛的航线网络，该港口成为谷物及多种商品的重要出口中心，每年处理货物超过1.6亿吨，连接全球150多个国家和地区。