中欧班列：推动“一带一路”战略的重要引擎
中欧班列作为“一带一路”战略的重要组成部分，推动了中国与欧洲间的贸易往来。郑欧班列已开行150班，货物总重达6.02万吨，促进了沿线经济的发展。其他班列如临满欧号和滨新欧号的开通，提高了物流效率，降低了运输和通关成本，加强了区域经济合作，展现了铁路货运的国际化发展潜力。
2018年中国沿海货运船舶运力概述
2018年中国沿海货运船舶概况显示，各大类船舶均呈现出运力增长的趋势。干散货船、集装箱船及液货危险品船均增加了吨位和数量，反映出行业健康发展并积极进行结构调整。虽然部分船舶因市场因素退出，但整体状况乐观，为未来的发展奠定了基础，展现出较强的适应能力和市场信心。
电商物流最后一公里服务模式的创新探索
当前，电子商务行业不断发展，促使电商物流的“最后一公里”服务模式创新不断。主要可分为快递企业的差异化服务、大数据支持的预先服务与众包模式三类。这些模式通过提供多样化的时效服务、智能化的需求预测，以及灵活的社区资源整合，提升了配送效率和客户体验，有望在未来实现进一步的创新与发展。
武汉成为物流枢纽城市的领军者，151个国家物流枢纽全面布局
国家发展改革委最近公布的新一批国家物流枢纽名单中，武汉脱颖而出，成为4个国家物流枢纽之一。这标志着我国物流枢纽的建设进入新阶段，共计151个国家物流枢纽分布更趋均衡，尤其是强枢纽城市的选择更加注重区位条件和空间布局，推动地方经济发展。举例南通市的商贸服务型物流枢纽，对当地产业也带来了积极影响。
起飞的引擎航空业如何助推阿尔及利亚经济腾飞
本文深入探讨了航空运输业对阿尔及利亚经济的价值，不仅体现在直接创造就业和经济产出，更在于其对供应链、旅游业的间接推动，以及促进国际贸易、投资和社会发展的多重效益。通过分析阿尔及利亚航空业的现状与挑战，展望未来发展方向，强调构建强大航空生态系统的重要性，以充分释放其经济潜力。
网络化劳动力管理系统赋能企业精益运营与智能决策
网络化劳动力管理系统（NLMS）通过云计算和大数据分析，将分散的劳动力资源连接起来，实现集中管理、实时协同和智能优化，帮助企业提高生产力、降低成本、增强员工满意度。随着技术的不断发展，NLMS 将朝着智能化、移动化和集成化的方向发展，为企业提供更高效、更灵活的劳动力管理解决方案。
马鲁安采特拉机场揭秘FMNR代码背后的航空枢纽
本文深入解析马鲁安采特拉机场及其代码FMNR，阐述了机场代码在航空运输中的作用，并介绍了如何查找机场信息。同时，探讨了马达加斯加航空运输面临的挑战与机遇，以及马鲁安采特拉机场的未来发展展望。该机场是连接马达加斯加偏远地区与世界的桥梁，对当地经济发展和旅游业至关重要。
航空业盈利趋稳2026年净利润率预计达39
国际航空运输协会（IATA）预测，尽管面临供应链挑战，全球航空业盈利能力将在2026年趋于稳定，净利润率预计达3.9%。客运量、货运量和总收入均有望增长，但行业盈利能力与价值贡献失衡的问题依然存在，亟待重塑价值链。报告还分析了各区域航空业的发展情况，并强调了旅客对航空业可持续发展的期望。
美国铁路货运冷热不均车皮量微增集装箱运输却遇冷
美国铁路协会最新报告显示，截至12月6日当周，美国铁路货运车皮量同比增长1.7%，但集装箱运输量同比下降5.4%。全年累计数据显示，车皮和集装箱运输量均同比增长1.8%。报告揭示了美国铁路货运市场冰火两重天的现状，并分析了其背后的原因和未来发展趋势，为企业经营和经济发展提供了参考。
飞向蓝天不毁地球航空业的绿色转型之路
航空业的碳排放问题日益突出，实现绿色转型迫在眉睫。本文深入探讨了航空业在可持续发展道路上所面临的挑战与机遇，详细阐述了通过技术创新、运营优化、基础设施建设和经济手段等多管齐下，以期实现2050年净零排放目标的路径与策略。同时，呼吁旅客关注绿色出行，共同推动航空业的可持续发展。