贸易战阴影笼罩运费经济面临增长放缓与通胀双重挑战
美国主导的关税行动引发贸易战担忧,报告显示将降低美、全球经济增长,加剧通胀,并可能导致经济衰退。企业投资意愿降低,消费者信心受挫。关税政策的不确定性对货运经济构成严峻挑战,政策调整需尽快进行。
美国主导的关税行动引发贸易战担忧,报告显示将降低美、全球经济增长,加剧通胀,并可能导致经济衰退。企业投资意愿降低,消费者信心受挫。关税政策的不确定性对货运经济构成严峻挑战,政策调整需尽快进行。
美国电气制造商协会(NEMA)呼吁美国贸易代表办公室(USTR)快速审查并更新美墨加协定(USMCA),强调强化执法力度和提升协定可预测性的重要性,以保障美国电气制造业的公平竞争环境,促进投资和就业增长。
美国退出《巴黎协定》给全球气候治理带来挑战,但也促使其他国家和企业加大气候行动力度。企业应积极拥抱绿色转型,设定减排目标,投资清洁能源,优化供应链,开发低碳产品,参与政策对话,加强信息披露,以赢得未来竞争优势。
DAT卡车货运量指数显示2月货运量下降,运费下跌,运力过剩。专家分析市场正回归常态,运力过剩是主要挑战。企业需提高效率、控制成本、拓展渠道、提升服务、投资技术、灵活调整运力、加强风险管理、寻求合作以应对挑战,迎接机遇。
亚马逊暂停非亚马逊包裹第三方配送服务,旨在应对自营订单激增,优化资源配置。此举反映了其战略调整,或将缓解物流压力,为UPS、FedEx带来机遇,并加速物流创新。亚马逊未来将持续投资物流基础设施,驱动技术创新,拓展全球网络。
Descartes 报告显示,北美集装箱进口量小幅回升,但贸易政策变动持续影响供应链。中国进口量下降,东南亚崛起,西海岸港口复苏。企业需关注政策变化,多元化采购,优化库存,加强合作,投资技术,构建更具韧性的供应链。
美国电气制造商协会在USTR听证会上呼吁,对USMCA进行快速审查和更新,以强化执法力度,提高政策可预测性。协会强调,清晰、可预见的贸易环境对于鼓励企业投资、促进创新至关重要,并希望通过合作建立透明高效的争端解决机制。
普华永道报告显示,物流业并购活动重心转向战略布局而非规模扩张。企业关注具备增长潜力、运营效率和高门槛市场的细分领域,投资方向包括技术现代化、供应链韧性和专业物流服务,以应对日益复杂的市场环境。
普华永道报告显示,交通物流行业并购重心已从规模扩张转向战略协同,聚焦于可持续增长、运营效率提升和高壁垒市场。技术现代化、供应链韧性和专业物流服务成为投资重点。企业应明确战略目标,审慎评估标的,重视整合管理,关注技术创新。
在线家具巨头Wayfair取消休斯顿物流中心计划,反映其在经济下行和市场竞争加剧背景下,战略重心转向聚焦核心业务、优化运营效率和谨慎投资扩张。此举不仅影响Wayfair自身发展,也对整个物流行业提出了理性扩张、优化布局和技术创新的要求。