可持续航空燃料产量增长受阻政策导向亟待调整
国际航协报告显示，可持续航空燃料（SAF）产量增长受阻，现行政策未能有效推动SAF生产和应用，反而导致成本飙升。欧盟和英国的强制要求是反面案例。随着e-SAF强制要求临近，需吸取教训，避免重蹈覆辙。监管机构应及时纠偏，制定有效激励机制，促进SAF产业发展，助力航空业实现可持续发展目标。
阿拉斯加小型机场Fairview East潜力待发掘的航空枢纽
Fairview East机场（58AK），位于阿拉斯加的瓦西拉，虽然现在不被广泛熟知，但其3578英尺长的草地跑道为连接偏远地区提供了重要的交通支柱。随着航空业的科技发展，小型机场如Fairview East将可能迎来新的商机与重要性。
FedEx飞行员与公司达成初步协议一场劳资博弈的阶段性胜利
经过两年谈判和罢工授权投票，FedEx Express与飞行员协会达成初步协议，涉及薪酬与退休金等核心问题。协议能否最终生效，以及对航空业的影响，仍待观察。此次事件反映了劳动力市场变化和劳工权益保护的重要性。
全球机场时刻资源管理变革在即挑战与机遇并存
全球机场时刻资源管理面临变革呼声。现行的80/20规则引发争议，效率与公平的权衡成为核心。改革方向需兼顾统一与灵活，平衡各方利益，确保新进入者公平参与竞争，推动航空业健康发展。疫情加速了变革进程，未来制度将更加灵活、透明和高效。
雷阿尔城中央机场代码坐标与简况
雷阿尔城中央机场（CJI/LEDQ）位于西班牙，坐标信息缺失。曾被寄予厚望，但运营并不成功。目前主要用于飞机停放和维护，以及一些娱乐活动。该机场是航空业发展复杂性和不确定性的一个独特案例。
IATA疾呼智利边境政策亟待松绑重振航空与旅游业
国际航空运输协会（IATA）呼吁智利政府解除边境限制，包括隔离和核酸检测要求，并简化疫苗证书验证流程，以促进航空和旅游业复苏。IATA还反对限制国内航空旅行的“流动通行证”政策，建议智利借鉴其他国家的经验，在确保安全的前提下，逐步放宽限制。
解密埃塞萨机场SAEZ通往阿根廷的航空密码
埃塞萨国际机场（Ministro Pistarini国际机场）的ICAO代码为SAEZ，是全球唯一标识该机场的航空密码。ICAO代码在飞行运营和空中交通管理中至关重要，与IATA代码侧重旅客服务不同。埃塞萨机场作为阿根廷最大的国际机场，凭借其战略位置和现代化设施，在南美航空业中发挥着关键作用。
尼日尔蒂拉贝里机场概况与分析
蒂拉贝里机场（DRRL）是尼日尔的一个小型机场，运营于非洲/尼亚美时间。尽管缺乏实时气象和航班信息，它在提升地区交通便利性及促进经济发展方面潜力巨大。关注该机场的运行与发展将有助于推动当地航空业。
航司绿色进阶IATA环保评估体系再升级助您解锁可持续飞行新机遇
IATA的IEnvA环保评估项目迎来重要里程碑，第27届环保督导委员会会议聚焦培训、标准更新与项目扩展，旨在提升航司环保绩效，解锁可持续发展新机遇。通过简化注册、整合评估项目，IATA助力企业构建更全面的可持续发展体系，共绘航空业绿色蓝图。
IATA全新培训评估体系多维度考核助力航空人才卓越发展
IATA推出全新培训评估体系，旨在通过多元化评估方式，全面衡量学员能力，并根据课程类型和熟练程度进行调整。该体系融入教学设计，注重知识、技能和认知能力培养，旨在促进卓越培训，为航空业未来发展培养优秀人才。详细政策保障评估质量，确保公平公正。