柴油价格持续攀升EIA数据显示美国油价连续18周上涨
美国柴油价格持续上涨,EIA数据显示截至3月8日当周已连涨18周。本文分析了需求增长、供给受限、原油价格上涨、炼油利润及地缘政治等多重驱动因素,并探讨了其对运输、农业、建筑等行业及通货膨胀的广泛影响。结合EIA的预测,提出了加强能源安全、发展替代能源、提高能源效率等应对建议。
美国柴油价格持续上涨,EIA数据显示截至3月8日当周已连涨18周。本文分析了需求增长、供给受限、原油价格上涨、炼油利润及地缘政治等多重驱动因素,并探讨了其对运输、农业、建筑等行业及通货膨胀的广泛影响。结合EIA的预测,提出了加强能源安全、发展替代能源、提高能源效率等应对建议。
Panjiva数据显示美国经济呈现季节性增长,但能源价格、高失业率及全球经济不确定性加剧了“二次探底”担忧。企业需密切关注市场动态,优化供应链,控制成本,灵活调整库存,并积极寻找新的增长机会,以应对不确定的经济环境。
美国贸易代表办公室重启关税豁免,为企业带来退税机遇。罗宾逊全球物流专家解读政策,分享企业应对策略。文章分析了关税对美国企业和供应链的影响,以及未来贸易政策走向。
截至8月23日当周,美国铁路货运量呈现分化:车皮货运量小幅增长0.6%,谷物和汽车运输表现亮眼,但石油和煤炭运输下滑;多式联运量下降1.9%,受公路竞争和消费降温影响。全年累计数据仍保持增长,但增速放缓。铁路企业需提升服务、降低成本、拓展业务,拥抱数字化转型。
美国铁路货运量和多式联运量均增长,受谷物、煤炭、汽车等驱动。年初至今累计增长,反映经济复苏。
美国多式联运协会数据显示,8月多式联运量增速放缓,但前8个月仍保持增长。关税政策影响显著,企业提前装运导致峰值季节趋于平缓。尽管面临不确定性,多式联运网络目前运行平稳。
9月美国卡车货运市场呈现运量下滑与运价小幅上涨并存的复杂局面。干货车和冷藏车货运量环比下降,平板车略有增长。现货运价小幅上涨,但并非由需求驱动。分析师预计旺季货运量将疲软,行业洗牌可能持续。小型承运人或可抓住回程线路运价上涨的机会。
美国铁路协会(AAR)最新数据显示,美国铁路货运量和多式联运量均呈现同比增长态势。报告深入分析了不同商品类别的表现差异,揭示了市场机遇与挑战,为物流企业提供了有价值的参考信息。
美国联运市场9月数据呈现降幅收窄趋势,国内集装箱业务表现亮眼,国际集装箱降幅收窄,预示市场或将迎来复苏。但经济疲软、库存高企、竞争加剧等挑战依然存在,复苏之路任重道远。
2023年9月美国多式联运量同比下降4.0%,但降幅收窄,国内集装箱运输逆势增长。经济疲软、库存高企和卡车竞争是主要挑战。北美多式联运协会预计下半年将有所改善,但专家认为市场竞争激烈,复苏之路充满挑战。多式联运需提升服务、优化网络、加强技术应用并深化合作,以应对挑战并抓住机遇。