贸易战阴影下的货运经济不确定性笼罩凛冬将至
美国主导的贸易战给货运经济带来不确定性，导致需求下降、供应链中断和成本上升。企业需多元化市场、优化供应链、提高效率并加强风险管理。政府应稳定政策、提供支持并加强合作。贸易战对全球经济增长、通货膨胀和地缘政治产生深远影响，长期将重塑全球供应链、加剧技术竞争和改变国际关系。
零售商进口意愿谨慎消费前景不明朗下的稳健策略
美国零售联合会报告显示，零售商对6月进口量预期仅增长1.1%，反映出对返校季和假日季销售的谨慎态度。受通胀、地缘政治等因素影响，零售商正采取稳健的进口策略，避免过度囤积。零售业正告别疫情期间的异常繁荣，回归常态，零售商通过精细化管理库存和优化供应链，以应对潜在的市场风险。
施耐德物流整合交付服务重塑零担运输效率
施耐德物流推出整合交付服务（IDS），旨在通过优化供应链技术和运输资源，为具有重复性零担运输需求的货主提供更具成本效益的解决方案。IDS通过整合货运需求、优化运输路线和提供可靠的交付时间表，提高零担运输的效率和可靠性，并促进运输的可持续性。目前，IDS已在美国多个市场投入运营，并计划进一步扩展。
降本增效利器大型车队为何青睐限速器
美国运输研究协会调查显示，超过84%的大型车队使用限速器以提高燃油经济性。大型车队更倾向于使用限速器，以降低运营成本并提高安全性。虽然小型车队对限速器的接受度较低，但随着燃油价格上涨和环保法规日益严格，限速器的应用将会越来越普及，并朝着智能化、个性化和集成化方向发展。
供应链承压高企的货运与劳动力成本成顽疾
供应链管理协会（ASCM）与毕马威（KPMG）联合发布的报告显示，劳动力短缺和货运成本高企是当前美国供应链面临的主要压力。尽管地缘政治事件有所影响，但这两大因素占据了供应链压力的绝大部分。报告强调了劳动力市场紧张、物流成本上涨以及对海外供应的依赖等问题，并建议企业采取措施应对挑战。
北美铁路新纪元CP与KCS合并获股东力挺打造贯通加美墨的运输动脉
加拿大太平洋铁路公司（CP）与堪萨斯南方铁路公司（KCS）的合并案获双方股东大会高票通过，为打造北美首个贯通加美墨三国的铁路网络奠定基础。合并后的“加拿大太平洋堪萨斯城有限公司”将提升运输效率，支持北美经济增长，并有望在2022年第四季度获得美国地面运输委员会（STB）的最终批准。
告别无效追踪打造精准高效的供应链可视化体系
美国船运报告指出，当前供应链可视化面临的最大挑战是企业对可视化数据的理解和应用不足。企业应聚焦关键里程碑节点，例如起运点、到达点和集装箱卸货点，构建单一来源的可视化平台，将数据转化为可操作的洞察，驱动实时决策，从而降低风险、提高效率、改善客户体验并增强竞争力。
无人机产业爆发前夜政策松绑能否助推商业应用腾飞
美国联邦航空管理局预测，无人机将在2021年“填满天空”，政策松绑是关键。无人机产业潜力巨大，预计到2025年带来820亿美元经济增长，并创造10万个就业岗位。无人机应用广泛，但安全、隐私和监管是三大挑战。特朗普政府的“反监管”立场或将加速无人机产业发展，但需在安全和隐私前提下实现可持续增长。
进口税风暴来袭零售业或面临指数级税负增长
美国共和党提出的进口税调整方案，旨在降低企业所得税的同时对进口商品征税，引发零售业担忧。该政策可能导致进口商品税负大幅增加，冲击依赖全球供应链的企业。尽管税改初衷是鼓励本土生产，但专家认为现实存在诸多挑战。零售业正积极寻求应对策略，而税改的最终走向仍充满不确定性。
美东与海湾港口罢工阴影下进口量激增背后的供应链风险预警
美国东海岸和海湾港口面临罢工威胁，导致进口量激增，零售商提前备货应对潜在供应链中断。报告显示，尽管消费者需求和就业增长放缓，但集装箱进口量仍大幅增长。专家建议零售商多元化港口选择、加强与供应商沟通、优化物流流程，并关注政策变化，以应对供应链风险，确保假日季顺利进行。