美国铁路货运量4月同比下滑车厢与联运双双承压复苏之路挑战重重
4月美国铁路货运量下降，车厢数和联运量承压。汽车和农产品增长，但煤炭等下降。全年累计车厢数略增，联运量降。
美国铁路货运量4月下旬持续下滑车运量与多式联运量双双承压
4月下旬美国铁路货运量和多式联运量同比下降。汽车和农产品增长，但煤炭等下降抵消。北美整体货运量也下降。
美国铁路货运量持续承压5月下旬数据揭示需求疲软与结构性挑战
美国铁路协会数据显示，截至5月21日当周，美国铁路货运量同比下降3.7%，多式联运量下降4.5%。煤炭和化工品运输量增长，而谷物和金属运输量下降。年初至今，货运量累计增长0.4%，但多式联运量下降6.8%。铁路货运量下滑可能预示经济放缓，铁路公司需积极应对，政府需加大投资。
美国铁路货运量喜忧参半1月下旬车厢运输量上升多式联运量下降
美国铁路协会数据显示，1月下旬美国铁路货运量喜忧参半：车厢运输量同比增长，主要受非金属矿产和煤炭拉动；多式联运量同比下降，或反映消费需求疲软。年初至今，车厢运输量累计增长，多式联运量下降，整体北美铁路运输市场面临下行压力。未来需关注通胀、利率、地缘政治及能源转型等因素。
美国总统紧急委员会发布铁路劳资争议解决方案建议或避免供应链中断
美国总统紧急委员会发布建议，旨在解决一级铁路公司与12个铁路工会之间的劳资纠纷，避免供应链中断。建议包括提高工资、改善福利等。双方需在9月16日前达成协议，否则可能面临罢工风险。该协议能否达成，对美国乃至全球供应链至关重要。
美国铁路货运量喜忧参半9月第三周车皮量微增多式联运持续下滑
9月美国铁路货运量增2%，多式联运降7.3%。北美整体下滑。需加大投资、协同港铁、吸引人才、技术创新。
美国铁路货运量持续下滑8月下旬汽车及零部件运输成亮点
美国铁路协会数据显示，8月下旬美国铁路货运量和多式联运量同比下降。汽车及零部件运输逆势增长，但煤炭和谷物运输大幅下降。年初至今铁路货运量小幅增长，多式联运持续低迷。专家分析经济放缓和结构性调整是主因。铁路企业需积极转型，政府应加强基础设施建设。
美国铁路货运量与多式联运量双双下滑8月19日当周数据分析
美国铁路货运和多式联运量同比下降，反映经济增长放缓。货运微降0.6%，多式联运降幅较大，达4.6%。
柴油价格飙升美国全国均价单周暴涨204美分地缘政治风险加剧能源市场动荡
美国柴油价格近期大幅上涨，截至6月23日当周，全国均价单周暴涨20.4美分。地缘政治风险，特别是伊朗可能封锁霍尔木兹海峡的威胁，是主要推手。柴油价格上涨给物流运输行业带来成本压力，并可能加剧通货膨胀，抑制经济增长。企业和政府需共同努力，通过提高效率、采用节能技术、加强市场监管等措施应对挑战。
美零售联合会领衔呼吁白宫介入 ILAUSMX 劳资谈判防范供应链危机
美国零售联合会（NRF）牵头呼吁白宫介入国际码头工人协会（ILA）与美国海事联盟（USMX）的劳资谈判，以避免潜在的港口罢工对美国经济和供应链造成冲击。文章分析了劳资谈判的背景、NRF 的斡旋努力、白宫的潜在角色、罢工的潜在影响以及各方立场，并提出了应对罢工和构建更具韧性的供应链的策略。