警惕卡车运输业寒冬逼近利润告急何时迎来转机
卡车运输状况指数持续低迷，预示行业寒冬或持续至2024年初。需求疲软、运力过剩、成本上升是主要原因。小型企业面临更大挑战。企业应优化运营、拓展客户、加强成本控制等方式应对，期待行业复苏。
风浪中的坚守航运业整合加速服务为王方能致远
全球航运业正经历整合浪潮，并购与联盟频发。面对挑战，航运公司需注重服务质量，提供定制化解决方案、提升信息透明度、优化供应链管理，方能在竞争中脱颖而出。TOTE Maritime Alaska、OOCL、NYK和Matson等公司凭借在价值、准时性、信息技术和设备运营方面的卓越表现，成为行业典范。
经济寒冬中的一线曙光物流业显现复苏迹象
尽管面临疫情带来的经济挑战，物流业显现出复苏迹象。货运市场缓慢恢复，卡车货运量增长，企业活动增加。但仍需谨慎乐观，关注消费需求、供应链恢复、政府政策和技术创新，以应对未来的不确定性并实现可持续发展。
ELD强制令全面来袭卡车运输业的飓风要来了
美国全面强制执行ELD法规，旨在提高道路安全，但同时也引发了运力紧张、成本上升等问题。专家观点不一，货主和承运商需积极应对，优化运营，建立长期合作关系，才能在变革中生存。
卡车运输业亮起红灯 FTR 指数转负预示市场寒冬
FTR 卡车运输状况指数（TCI）转负，反映了美国卡车运输市场运费下跌和需求放缓的现状。专家认为市场已回归中性，未来走势仍具不确定性。卡车运输公司需提高运营效率、拓展服务范围、加强客户关系、拥抱技术创新，并密切关注市场动态，以应对挑战并抓住机遇。
集装箱航运业触底反弹复苏之路的挑战与展望
德路里航运咨询公司预测集装箱航运市场触底反弹，但行业仍面临运力过剩、需求疲软等挑战。行业整合加速，全球贸易不确定性增加。供应链管理者需密切关注行业动态，加强风险管理，与多家航运公司合作，以应对市场变化，确保供应链稳定高效。复苏之路漫长，需适应变化、积极创新。
全球航空货运业共识合作安全与数字化转型加速
第六届世界货运研讨会强调了航空货运业在合作、安全和数字化转型方面的新承诺。IATA货运委员会聚焦关键项目，加强与货运代理的合作，推广质量基准，提升安全警惕性，加速电子运单的普及，并寻求统一的安全框架，旨在应对行业挑战，实现可持续发展。
航空业自救指南疫情下的成本控制与盈利新思路
新冠疫情重创航空业，航空公司通过成本控制、货运业务拓展和辅助收入增加等方式应对危机。精细化的成本控制策略，如机队和航线优化、人员调整以及数字化转型，也至关重要。疫情后的航空业将朝着更灵活、高效和可持续的方向发展。
家具业的备胎策略多源采购能否构筑供应链韧性
后疫情时代，供应链韧性备受关注。家具行业的多源采购策略，即减少对单一供应商的依赖，或能增强供应链的稳定性。Flexport数据显示，部分企业愿意为从越南或同时从中国和越南采购家具支付溢价。然而，这种趋势是战略调整还是权宜之计，仍需持续观察。
运价风云再起德路里洞察后疫情时代海运业变局
德路里供应链顾问深入剖析后疫情时代海运业变局，预测运价短期高位震荡后将回归理性，巨轮竞赛降温，适度扩张成主流。虽财务风险犹存，但系统性危机可控。企业需重视供应链韧性、数字化转型及可持续发展，方能在未来竞争中取胜。