感恩节后美国卡车货运市场现强劲反弹DAT最新数据深度解读
DAT数据显示,感恩节后美国卡车货运市场货运量激增,运力趋紧,运价小幅上涨。干货车、冷藏车和平板车市场均呈现增长态势。分析师指出,季节性因素和宏观经济因素共同驱动市场复苏,未来需关注消费需求、运力供应、宏观经济走势及政策法规调整。
DAT数据显示,感恩节后美国卡车货运市场货运量激增,运力趋紧,运价小幅上涨。干货车、冷藏车和平板车市场均呈现增长态势。分析师指出,季节性因素和宏观经济因素共同驱动市场复苏,未来需关注消费需求、运力供应、宏观经济走势及政策法规调整。
9月美国卡车货运市场呈现分化:货运量下滑,但现货运费小幅上涨。DAT指数显示干货车和冷藏车运量下降,平板车运量小幅上升。专家认为运费上涨非需求驱动,而是货运失衡和运力变化所致,对旺季前景持悲观态度。市场面临结构性调整,各方需审慎应对。
Panjiva报告显示,美国三月水运货量环比增长4%,但难掩长期下行压力。季节性反弹、油价上涨、消费信心及供应链问题交织,使得经济前景复杂。专家建议稳定供应链、刺激内需、促进贸易多元化,以应对挑战,水运数据仍是经济重要指标。
C.H. Robinson推出Agentic Supply Chain,标志着AI在供应链应用的新阶段。美国港口通过投资、数据和内陆优势应对2025年贸易重塑。Agentic模式与港口韧性建设存在协同效应,共同推动物流行业智能化发展。
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美联储报告显示美国经济小幅回暖,但通胀压力和潜在的关税加码对外贸企业构成挑战。企业需密切关注经济动向,并积极优化供应链、开拓新市场,以应对不确定性。
美国供应链委员会(Supply Chain Council)成立,旨在联合企业、劳工和政府力量,应对供应链挑战,保卫美国就业,投资基础设施,抵御全球风险。通过游说、对话和宣传,提高公众意识,推动有利政策,构建更具韧性的供应链体系,保障美国经济安全。
供应链理事会(SCC)作为一个跨党派组织,旨在加强美国供应链,通过联合企业和劳工力量,保护就业,投资基础设施,并应对全球不稳定因素。理事会强调合作与倡导,致力于在各层面推动政策,提升供应链韧性与可持续性,应对当前全球供应链面临的挑战。
美国供应链委员会致力于通过投资基础设施、数据驱动、劳资合作等方式,构建更具韧性、更可持续的供应链体系,保护美国就业,应对全球不稳定因素,为美国经济繁荣保驾护航。