ISM供应链规划预测制造业稳健复苏服务业持续扩张
美国供应管理协会（ISM）的最新报告显示，2024年美国制造业温和增长，服务业稳健扩张。制造业资本支出加速，但营收增长略显疲态；服务业则在营收和投资方面均表现出强劲增长势头。报告预计2025年制造业和服务业将继续保持增长，但内部结构性差异依然存在。
港口危机倒计时NRF领衔呼吁白宫介入化解ILA罢工风险
美国零售联合会（NRF）再次呼吁白宫介入国际码头工人协会（ILA）与美国海事联盟（USMX）的劳资谈判，以避免可能发生的港口罢工。NRF 联合 177 个行业协会致信拜登总统，强调罢工将对经济产生毁灭性影响。NRF 借鉴西海岸港口劳资纠纷的教训，并呼吁各方合作，确保供应链稳定和经济持续复苏。
中美海运时效解析航线选择与影响因素深度分析
本文深入分析了中国至美国海运的主要航线，包括西海岸快线、西海岸慢线、东海岸快线和东海岸慢线，并详细阐述了港口拥堵、天气状况、船舶类型、货运量高峰期以及海关清关效率等影响海运时效的关键因素。此外，文章还提出了优化海运时效的策略，旨在为企业提供决策参考，确保货物能够按时、安全地抵达目的地。
债务上限协议达成供应链的喘息与经济的未来
美国债务上限协议达成，避免了潜在的经济危机，为供应链带来喘息之机。然而，通货膨胀、劳动力短缺、地缘政治风险和供应链韧性不足等挑战依然存在。企业应多元化供应商、加强库存管理、投资供应链数字化、加强风险管理并关注可持续发展，提升供应链韧性与适应性，方能在未来竞争中立于不败之地。
贸易战阴影下的货运经济不确定性笼罩凛冬将至
美国主导的贸易战给货运经济带来不确定性，导致需求下降、供应链中断和成本上升。企业需多元化市场、优化供应链、提高效率并加强风险管理。政府应稳定政策、提供支持并加强合作。贸易战对全球经济增长、通货膨胀和地缘政治产生深远影响，长期将重塑全球供应链、加剧技术竞争和改变国际关系。
货运蓝图ATA预测公路运输2035年将达1400万吨高峰掘金万亿市场
美国货运协会（ATA）预测，到2035年公路运输量将达到1400万吨的高峰。报告强调公路运输在货运市场的主导地位，并预测吨位和收入的显著增长。报告还分析了铁路、航空和水运等其他运输方式的发展趋势。企业应抓住技术创新、可持续发展和多式联运等机遇，制定清晰的战略规划，以在未来的竞争中脱颖而出。
正业生物成功登陆纳斯达克发力宠物疫苗市场
吉林正业生物制品股份有限公司成功登陆纳斯达克，成为中国首家在美国IPO的动物保健企业。公司计划将募集资金重点投入宠物疫苗板块，包括猫三联疫苗和重组狂犬病糖蛋白等，以满足市场需求并提升核心竞争力。随着国内宠物经济的蓬勃发展，宠物疫苗市场潜力巨大，正业生物有望在这一领域占据有利地位。
美东和墨西哥湾港口罢工阴影下进口量为何依旧高歌猛进
在美东和墨西哥湾港口潜在罢工的背景下，美国进口量依然高企。报告显示，零售商为应对罢工风险提前备货，以及对未来关税政策变化的担忧，共同推动了进口量的增长。然而，港口拥堵等问题也日益突出，对物流供应链管理提出了挑战。企业需密切关注市场动态，灵活调整供应链策略，以应对不确定性。
供应链承压高企的货运与劳动力成本成顽疾
供应链管理协会（ASCM）与毕马威（KPMG）联合发布的报告显示，劳动力短缺和货运成本高企是当前美国供应链面临的主要压力。尽管地缘政治事件有所影响，但这两大因素占据了供应链压力的绝大部分。报告强调了劳动力市场紧张、物流成本上涨以及对海外供应的依赖等问题，并建议企业采取措施应对挑战。
北美铁路运输晴雨表车运量与多式联运量双双下滑预示经济增长放缓
美国铁路协会数据显示，截至10月8日当周，北美铁路货运量和多式联运量双双下滑，预示经济增长可能放缓。细分数据显示，汽车及零部件、农产品和石油产品运输量有所增长，而化学品、金属矿石等运输量下降。铁路运输企业需积极应对挑战，抓住机遇，通过创新和转型，才能在未来的竞争中立于不败之地。