美国东海岸及墨西哥湾沿岸港口达成六年新协议劳资和谐薪资增长自动化保障
国际码头工人协会 (ILA) 与美国海事联盟 (USMX) 达成六年新协议,覆盖美国东海岸及墨西哥湾沿岸 36 个港口。协议包含创纪录的工资增长、自动化保护及改善的医疗福利。虽然确保了劳资稳定,但也可能带来成本上升和效率挑战,未来需持续合作创新以提升港口竞争力。
国际码头工人协会 (ILA) 与美国海事联盟 (USMX) 达成六年新协议,覆盖美国东海岸及墨西哥湾沿岸 36 个港口。协议包含创纪录的工资增长、自动化保护及改善的医疗福利。虽然确保了劳资稳定,但也可能带来成本上升和效率挑战,未来需持续合作创新以提升港口竞争力。
美国供应管理协会(ISM)报告显示,4月非制造业活动略降但仍稳健增长。新订单和就业增长是亮点,库存下降反映节后消耗及企业调整,美元走强影响进口。专家对未来持乐观,认为非制造业结构性变化值得关注,科技创新将是关键。
美国零售联合会预测,受中美贸易战及季节性因素影响,美国零售进口量将大幅下滑。零售商正积极调整供应链策略,多元化采购渠道、推动本土化生产,并拥抱数字化转型,以应对不确定性,重塑全球零售格局。
ISM报告深度剖析飓风哈维对美国制造业与非制造业供应链的冲击,揭示定价压力、交付延迟及商品短缺风险,并强调企业应加强风险管理、优化供应链,以应对未来挑战,确保经济稳定。
波士顿港携手美国支线重启新英格兰-哈利法克斯班轮服务,旨在连接新英格兰与加拿大,为区域托运人提供便捷的全球航运通道。此举强化了波士顿港作为区域贸易枢纽的地位,并配合新增的东南亚航线,有望吸引更多货运,促进区域经济发展,同时“海上高速公路”的构想也预示着港口未来的发展方向。
美国东海岸及墨西哥湾沿岸港口劳资双方达成六年新协议,避免了潜在的供应链中断。该协议包含创纪录的工资增长和自动化保护措施,获得了ILA成员和USMX成员的广泛支持,为美国经济的稳定运行注入了强心针。
美国贸易逆差短期收窄或为关税政策的“回光返照”,结构性损害或在未来显现。欧洲企业破产潮敲响警钟,凸显经济面临的持续压力。跨境电商逆势增长,展现出在全球贸易体系中的关键地位与长期潜力。
Panjiva报告显示,美国2月集装箱进口量同比增6.9%,日均量创新高,或预示供应链压力缓解。能源和消费品进口增长显著,但原材料和IT产品下降。通胀及消费偏好转变或致未来需求下降。马士基收购Pilot Freight,意在扩张物流服务。
2023年9月美国多式联运量同比下降4.0%,但降幅收窄,国内集装箱运输逆势增长5.0%。全年累计数据仍显压力,经济放缓、库存高企、竞争加剧是主要影响因素。专家认为市场依然疲软,旺季不明显。建议企业聚焦国内市场,优化运营,加强客户关系,拥抱科技创新,抓住机遇迎接挑战。
面对年末进口高峰和潜在的供应链风险,美国零售业正积极调整策略,力求在不确定性中把握机遇。多元化供应链、提前规划、技术创新和风险管理成为企业应对挑战的关键。