餐桌上的绿色革命如何用更聪明的HS编码保障全球渔业可持续发展
本文探讨了如何利用协调制度（HS）编码促进全球渔业的可持续发展。通过细化水产养殖产品分类、为主要贸易物种设置特定编码、将CITES物种和具有食品法典标准的物种纳入HS编码等方式，使HS编码更“绿色”，从而更好地监测和管理全球渔业贸易，实现渔业的可持续发展。
绿色物流新纪元Saddle Creek 天然气车队助力企业碳减排稳控运输成本
Saddle Creek Corp. 投资天然气卡车并自建加气站，旨在降低碳排放、稳定运输成本，为客户提供更可持续的物流解决方案。此举标志着该公司在绿色物流领域的积极探索，并为行业树立了新标杆。
荷兰海牙斯赫弗宁恩港设施完备的北郊海运枢纽
斯赫弗宁恩港位于荷兰海牙市北郊，是一座设施完备的海运港口。该港口最大吃水4.8米，提供包括船舶修理、燃料补给在内的全面服务，年吞吐量约100万吨。临近火车站和机场，交通便利，是海牙市重要的海运枢纽。
摩纳哥赫拉克勒斯港奢华背后的航运枢纽
摩纳哥赫拉克勒斯港位于拉孔达米讷，是连接摩纳哥与世界的重要海上门户，以客运为主。港口提供24小时服务，包括燃料补给、医疗保障等，并设有多个国家领事馆。尽管商业活动较少，但其在旅游业发展中发挥着不可替代的作用。
IATA重塑供应链韧性航空货运的数字化与可持续发展之路
国际航空运输协会（IATA）强调航空货运在供应链韧性中的关键作用，呼吁在安全、数字化和可持续发展方面加强合作。通过提升安全标准、加速ONE Record数字化应用、推广可持续航空燃料，航空货运将更好地服务全球贸易，应对未来挑战。
航空业脱碳加速全球SAF注册体系启动CADO领航可持续未来
国际航空运输协会（IATA）成立民用航空脱碳组织（CADO），管理全球可持续航空燃料（SAF）注册体系，旨在构建透明、高效的SAF市场。该体系连接供需，追踪环保效益，降低成本，加速SAF推广。CADO成员资格开放，鼓励各方参与，共同推动航空业可持续发展。
货运市场风向突变TD CowenAFS 指数揭秘淡季高峰与三大运输模式新格局
TD Cowen/AFS 货运指数揭示了货运市场的新趋势：零担运输受 Yellow 倒闭影响价格上涨，燃料附加费反弹；地面包裹折扣力度加大，但需求附加费将至；整车运输短期货运量增加，峰值季节预期平淡。该指数为托运人提供决策参考。
海关编码绿化升级全球贸易如何拥抱可持续未来
世界海关组织（WCO）在全球范围内启动“绿色海关”反思，通过一系列研讨会探讨如何修订海关编码（HS），以更好地整合环境因素，促进全球绿色经济。研讨会聚焦食品、化学品、纺织品、基本材料和绿色技术五大议题，为HS编码系统的“绿化”提供了宝贵的思路和建议，旨在构建一个更加可持续的未来。
萨夫朗在法国投资成立新型碳刹车生产厂致力于绿色低碳未来
萨夫朗将在法国里昂附近投资4.5亿欧元建立碳刹车生产厂，预计2030年投入使用，初期将雇佣100名员工。新厂将运用低碳电力实现零排放，预计到2037年可提高生产25%。
探秘阿根廷圣胡利安港南美洲的低调枢纽
圣胡利安港是位于阿根廷南部大西洋沿岸的城市驳船港，通过ARULA代码识别。港口最大吃水8.8米，潮差8.5米，提供修船、医疗等基本服务，但缺乏燃料、淡水等补给。船舶需候潮进港，装卸依赖船载设备。虽设施有限，仍是南美东航线上的重要节点。