航运业减排倒计时IMO硫排放新规将如何重塑全球供应链
国际海事组织(IMO)即将实施的硫排放新规将对全球供应链产生重大影响。新规旨在降低船舶硫排放,改善环境,但同时也可能导致运费上涨。供应链管理者应密切关注政策动向,评估风险,与承运人合作,探索替代方案,并推动绿色采购,以应对挑战并抓住机遇,打造可持续的供应链。
国际海事组织(IMO)即将实施的硫排放新规将对全球供应链产生重大影响。新规旨在降低船舶硫排放,改善环境,但同时也可能导致运费上涨。供应链管理者应密切关注政策动向,评估风险,与承运人合作,探索替代方案,并推动绿色采购,以应对挑战并抓住机遇,打造可持续的供应链。
本文详细介绍了北京至苏克雷空运的必要性、成本、时效性及操作注意事项,并对比了空运与其他运输方式的优劣势。强调选择合适的空运方案能助力企业拓展国际市场,实现互利共赢。同时展望了空运未来发展趋势,如更便捷高效的服务和绿色环保的运输方式。
国内公路运输市场面临挑战,零担运输(LTL)市场承压。通过分析ODFL数据和2025年进出口模式变化,指出精细化运营、多元化服务、技术赋能和客户关系维护是LTL企业应对市场寒冬的关键策略。展望未来,物流行业将更加注重效率、智能化和绿色环保。
Prologis IBI 指数显示物流地产需求触底反弹,净吸纳量、新租赁签约量等关键指标均高于 2024 年平均水平。企业积极应对贸易不确定性,电商等行业需求强劲,利用率上升,市场环境改善是主要驱动因素。未来,智能化、绿色化和多元化将是物流地产的发展趋势。
本文探讨了物流行业在脱碳转型中的重要性,强调了所有利益相关者在减少气候影响方面的共同责任。通过连接和简化全球贸易,供应链可以优化其对个人和社区的影响。针对当前的行业趋势与研究,提出了推动可持续发展的途径,包括创新技术与合作。文章呼吁各方采取行动,以实现绿色未来。
DHL集团与Neste深化合作,旨在通过采用Neste的可再生柴油和可持续航空燃料等解决方案,加速DHL在航空和公路运输领域的脱碳进程。双方将共同开发创新商业模式,推动可持续航空燃料的采购和应用,并探索可再生柴油在公路运输中的广泛应用,为物流行业的绿色转型提供借鉴。
深圳港是中国南方的重要集装箱港口,地理位置优越,是连接中国与世界的关键枢纽。港口分为西部和东部港区,具备完备的助航设施与高效的装卸设备。港口交通网络发达,与周边城市无缝连接,为国际贸易提供便利。未来,深圳港将促进创新与绿色发展,持续提升其国际竞争力。
铁路货运在促进经济发展的过程中显示出显著的增长潜力,尤其是通过提高运输效率、优化服务和构建现代物流体系,为各类企业提供了有力的物流支持。通过深入的市场化改革、绿色通道的建设以及多式联运的推广,铁路货运有效降低了运营成本,推动了国民经济的复苏与发展。
DHL 在佛罗里达州圣彼得堡市开设新物流中心,投资 400 万美元,旨在提升电商货运处理能力,加快送达速度。新设施配备先进设备,提供更早送达、更晚揽收、本地化服务,并计划引入电动车辆,支持可持续发展。此举反映了物流行业智能化、绿色化、定制化和协同化的发展趋势。
航空业正积极应对气候变化挑战,设定了到2050年实现净零碳排放的目标。实现这一目标需要政府、企业、科研机构和消费者等多方协作,共同推动可持续航空燃料(SAF)的研发和生产、新型飞机的研发以及飞行路线的优化。航空业的未来将是更加绿色和可持续的。