北美7月多式联运量国内运输强势增长国际运输略显疲软
北美多式联运协会数据显示，7月北美多式联运总货运量同比下降1.8%，但国内集装箱和拖车运输分别增长11%和10.8%，抵消了国际标准集装箱运输12.8%的降幅。国内运输的强劲增长反映北美经济韧性，国际运输下滑则提示全球经济形势的复杂性。
美国卡车运力再现过山车行情库存高企未来走势如何
美国卡车运输协会数据显示，8月货运卡车吨位指数喜忧参半，环比下降但同比上升。高库存、消费谨慎及全球经济逆风是主因。文章分析了影响卡车运力的关键因素，并对行业未来展望及企业应对策略提出建议，强调卡车运输业是美国经济的晴雨表。
美国货运市场风向标ATA报告揭示8月货运量微妙变化全年展望仍持谨慎乐观
美国卡车运输协会（ATA）报告显示，8月货运量环比下降0.9%，但同比增长3.2%。经济学家认为，制造业疲软和库存增加是主要影响因素。尽管面临挑战，但随着经济逐步复苏，货运市场仍有增长潜力。企业需密切关注市场动态，优化供应链，以应对不确定性。
罗德岛卡车通行费基建融资新尝试抑或供应链成本转嫁
罗德岛州实施卡车通行费以资助基础设施建设，引发关于成本分摊、供应链影响和经济后果的争议。卡车运输协会担忧通行费增加运输成本，可能导致交通分流和经济损害。该计划的成败将为其他州提供借鉴，促使更谨慎和全面的基础设施融资政策。
美国8月零售额稳步增长供应链挑战与机遇并存
美国8月零售额环比、同比均实现增长，表明消费信心持续改善。然而，宏观经济环境复杂，零售商面临供应链变革、消费者行为变化及经济不确定性等多重挑战。零售商需保持谨慎乐观，积极拥抱变革，优化供应链，提升客户体验。
法国通胀小幅降温难解欧洲困局德国滞胀风险才是关键
法国12月通胀小幅低于预期，但主要受能源价格下降驱动，食品和服务价格仍具粘性。更关键的是，德国滞胀风险对欧洲经济构成威胁。欧洲央行面临控制通胀与刺激增长的两难，欧元短期稳定但长期承压。欧洲经济挑战与机遇并存，亟需团结应对。
中美关税战进出口断崖式下跌供应链危机迫在眉睫
中美贸易战导致进出口断崖式下跌，供应链面临危机。高额关税、空班航次增加、港口吞吐量下降等现象表明贸易摩擦对全球经济产生深远影响。企业应多元化供应链、寻找替代供应商、提高生产效率以应对挑战。中美需对话协商，维护全球经济稳定。
北美多式联运量7月持续下滑下半年或迎复苏曙光
北美多式联运协会数据显示，7月多式联运量同比下降9.8%，全年累计下降9.6%。经济下行、库存高企和消费需求下降是主要原因。但协会预计下半年或将迎来复苏，企业应关注经济形势、优化运营、拓展服务、加强技术创新和深化合作，以应对挑战并抓住机遇。
刚果金海关估价能力提升WCO持续提供技术援助
世界海关组织（WCO）正协助刚果金海关总署（DGDA）过渡，以应对私营检验公司合同终止带来的挑战。WCO派遣专家组赴刚果金，通过会谈和研讨会，帮助DGDA官员巩固知识，介绍新工具，并提供技术支持，旨在建立高效、透明的海关估价体系，促进刚果金经济发展和融入全球经济。
美国货运业挑战与机遇并存ATA总裁格雷夫斯展望未来发展
美国货运协会（ATA）总裁格雷夫斯指出，货运业虽面临经济、法规、司机短缺等多重挑战，但长期宏观前景依然光明。报告深入分析了影响货运业的宏观经济、监管、技术、劳动力等因素，并提出提高效率、投资技术、改善司机福利等建议，助力货运业可持续发展。