美国铁路货运冷热不均车皮量小幅增长多式联运却遭遇滑铁卢
美国铁路协会数据显示，1月21日当周美国铁路货运车皮量同比增长3.3%，但多式联运量同比下降6.7%。累计数据显示，今年前三周车皮量增长3%，而多式联运量下降8.4%。北美地区整体铁路货运喜忧参半，经济形势、供应链、能源价格等因素交织影响市场。
美国非制造业活力依旧ISM报告揭示稳健增长与潜在挑战
美国ISM发布的11月非制造业报告显示，该行业持续稳健增长，NMI指数达60.7。尽管商业活动和新订单强劲，但就业市场面临技能短缺，价格上涨压力犹存，关税与贸易摩擦带来不确定性。专家认为经济前景乐观，但也需关注挑战，企业和政策制定者应积极应对。
拜登政府介入紧急应对铁路劳资纠纷力保供应链稳定
拜登政府签署行政命令，成立总统紧急事务委员会（PEB），旨在调解美国一级铁路公司与代表12个铁路工会的劳工组织之间的劳资纠纷，以防止潜在的供应链中断。PEB将调查争端并在30天内提交解决方案建议，力求保障美国经济的稳定。
货运市场寒冬将至专家解读衰退下的机遇与挑战
彭博分析师 Klaskow 认为美国经济衰退概率高，货运市场已入寒冬，面临运量下滑、库存高企、同比压力三重挑战。运价或触底反弹，产能出清是关键。大型企业可多元化经营，下半年市场有望好转，但需理性看待，年底购物季或回归常态，库存是关键因素。
日本央行年末利率突围市场或迎近一年来首次加息
市场传言日本央行或于本月进行近一年来的首次加息，以应对通胀压力和日元贬值。政府对此持开放态度，认为央行可自行决策。加息可能提振日元汇率，但日本经济仍面临人口老龄化等挑战。此举标志着日本货币政策可能转向，投资者需密切关注。
美国优先玩不转天价运费逼停援外粮食国货专运计划
特朗普政府时期曾试图推行“美国优先”粮食援助政策，要求100%使用美国船只运输对外援助粮。但由于运费高昂，该计划最终被叫停。文章分析了政策背后的经济和安全考量，以及“美国优先”在全球化背景下遭遇的困境，并探讨了如何在保护本国利益的同时，兼顾国际责任。
可持续采购价值飙升品牌声誉与供应链韧性成企业新增长点
最新研究显示，可持续采购已成企业常态，品牌声誉、供应链韧性及绿色指数排名是三大驱动力。企业需制定明确目标、评估供应商绩效、建立透明供应链并加强合作，以实现经济效益、社会责任和环境保护的多重目标。可持续采购是企业面向未来的战略选择。
美国东西海岸港口罢工风险骤增企业或需加大保险力度
美国东海岸和墨西哥湾沿岸港口潜在的罢工威胁日益临近，达信警告称，罢工可能对全球经济造成毁灭性打击。企业应积极采取风险管理措施，包括多元化采购、优化库存管理、加强物流合作以及购买相关保险产品，以应对可能发生的港口停摆事件，并密切关注劳资谈判进展。
北美多式联运量持续下滑挑战与机遇并存
北美多式联运协会（IANA）数据显示，北美多式联运量持续下滑，但降幅收窄。宏观经济环境、行业内部因素和地缘政治因素共同导致下滑。IANA认为，挑战与机遇并存，跨境贸易是增长点，企业需转型创新，提升服务质量与效率，拓展服务范围，拥抱技术创新，加强合作与协同。
美国铁路货运量喜忧参半1月下旬车厢装载量上升多式联运量下滑
美国铁路协会数据显示，1月下旬美国铁路车厢装载量同比增长3.3%，主要由非金属矿产和煤炭运输拉动，而多式联运量同比下降6.7%，预示消费需求疲软。年初至今，车厢装载量累计增长3%，多式联运量下降8.4%，北美铁路整体运输量略有下滑，反映经济前景复杂。