美国铁路货运量报告10月下旬车运量小幅下滑多式联运跌幅扩大
美国铁路协会数据显示，截至10月25日当周，美国铁路车运量同比下降0.9%，多式联运同比下降6.1%。尽管近期数据疲软，但全年累计车运量和多式联运量分别增长9.1%和3.0%，长期趋势向好。未来，铁路货运市场面临经济不确定性、劳动力短缺等挑战，但也存在基础设施投资、可持续发展等机遇。
美国铁路货运量小幅回升9月下旬车运量与联运量双双增长
美国铁路协会报告显示，9月下旬美国铁路货运量和联运量均实现同比增长。车运量小幅增长0.9%，联运量增长1.1%。非金属矿产、谷物和汽车零部件运输量增加，而煤炭、石油和金属矿石运输量下降。年初至今，累计货运量和联运量均实现增长，反映美国经济的韧性和复苏潜力。
卡车司机迎来曙光美国或将放宽HOS规定安全与效率能否兼得
美国联邦汽车运输安全管理局（FMCSA）即将发布新的卡车司机“小时服务规则”（HOS）最终版本。该规则旨在提高安全性的同时，为司机提供更大的灵活性，主要修改包括30分钟休息规则、卧铺车厢例外规定、不利驾驶条件例外规定以及短途例外规定。新规能否在安全、效率和经济性之间找到平衡，值得关注。
美国货运业展望卡车运输量至2035年或达1400万吨峰值
美国卡车运输协会预测，至2035年美国卡车货运量将达1400万吨峰值，占据货运市场主导地位。报告揭示了货运总量与收入增长趋势，并分析了宏观经济、燃油价格、劳动力市场、法规政策、技术创新及供应链变革等关键影响因素。卡车运输业需积极应对挑战，拥抱创新，以适应未来发展。
美国铁路运输量显著回升4月下旬货运与联运双双报喜
美国铁路协会数据显示，4月下旬美国铁路货运量和联运量均实现同比增长。货运方面，煤炭、汽车及零部件、化学品等品类增长显著；联运业务也呈现强劲增长势头。尽管面临供应链瓶颈、劳动力短缺等挑战，铁路运输的复苏对经济具有积极影响，建议加大基础设施投资、优化供应链管理。
AB5法案卡车运输业豁免再延期加州零工法案争议持续升级
美国地区法官再次延长了针对卡车运输业的AB5法案临时限制令，引发了关于独立承包商与雇员分类、联邦法律优先权以及劳工权益保护与行业发展平衡的激烈辩论。该法案旨在保障零工经济下的劳工权益，但同时也引发了行业困惑和个体经营者的抗议，其长期影响仍不明朗。
美东码头工人罢工倒计时零售业巨头联手施压白宫介入劳资谈判
美国零售联合会（NRF）联合177家行业协会，呼吁白宫介入国际码头工人协会（ILA）与美国海事联盟（USMX）的劳资谈判，以避免可能在10月1日发生的罢工。文章分析了罢工对零售业、制造业、农业及整体经济的潜在影响，并提出了政府调解、劳资妥协和延长谈判期限等可能的解决方案。
美国铁路货运量喜忧参半1月下旬车厢载运量增长多式联运量下滑
美国铁路协会数据显示，1月下旬美国铁路货运量喜忧参半：车厢载运量同比增长3.3%，其中非金属矿物和煤炭领涨；多式联运量同比下降6.7%，反映消费者需求降温和供应链挑战。北美铁路整体运输量略有下滑，未来宏观经济、供应链韧性、能源转型和技术创新将是关键影响因素。
联邦快递GENCO推出多租户医疗保健仓库服务助力行业降本增效
联邦快递GENCO推出多租户医疗保健仓库服务，旨在为美国和加拿大的医疗保健企业提供更灵活、经济高效的供应链解决方案。该服务通过共享资源、优化流程和降低成本，助力企业专注于核心业务，实现增长。GENCO强调法规遵从性、技术赋能和可持续发展，致力于成为医疗保健行业值得信赖的合作伙伴。
美国卡车运输业大型车队驾驶员高流失率预警及应对策略分析
本文深入分析了美国卡车运输业大型车队驾驶员高流失率的现状、原因及影响，并提出了应对策略。指出经济复苏、监管政策、工作环境及薪酬待遇等多重因素导致驾驶员短缺，进而影响运营成本、运力及供应链。建议通过提高薪酬福利、改善工作环境、加强培训沟通等方式降低流失率，确保行业稳定发展。