优化全球贸易:实现可持续物流的关键
本文探讨了通过优化全球贸易和供应链,以减少对环境的影响的重要性。目前,各方应共同承担责任,推动物流去碳化,以实现可持续发展。文章总结了相关研究和趋势,强调了需要协调各方努力,以确保物流系统既高效又环保,从而造福未来社会。
本文探讨了通过优化全球贸易和供应链,以减少对环境的影响的重要性。目前,各方应共同承担责任,推动物流去碳化,以实现可持续发展。文章总结了相关研究和趋势,强调了需要协调各方努力,以确保物流系统既高效又环保,从而造福未来社会。
世界海关组织(WCO)通过“绿色海关行动计划”(GCAP),旨在将海关转变为绿色贸易的倡导者和实践者,实现联合国可持续发展目标。GCAP 分为短期、中期和长期三个阶段,涵盖海关运营的绿色化、绿色贸易的促进以及创新措施的探索。通过三大支柱,海关部门将为实现联合国可持续发展目标做出积极贡献。
瑞士与中国正通过经贸、人文、科技创新和旅游等领域的紧密合作,构建互利共赢的可持续未来。两国之间的合作不仅促进了经济发展和科技进步,也增进了人民之间的相互了解和友谊,为双边关系的长期稳定发展奠定了坚实的基础。
传统物流模式面临效率瓶颈和成本难题。拥抱“边缘”物流,通过分布式网络、实时数据分析和数字化技术,实现更快速、更高效、更可持续的交付。优化交付网络,以更低成本提供卓越客户服务,赢得竞争优势,实现可持续增长。
电动卡车销售增长35%,推动物流行业电动化,充电基础设施与企业合作是未来关键。
电动物流车队的兴起正在重塑运输行业,2023年电动卡车销售同比增长35%。尽管面临电力配给和基础设施挑战,电动化对减排的潜力以及行业逐步接受和投资电动货运的趋势,表明其在未来可持续运输中的关键作用。
传统中心化物流面临履约慢、成本高、库存积压等挑战。“边缘物流”通过构建分布式网络,将物流节点前置,实现加速履约、降低成本、优化库存、提升客户体验和助力可持续发展。成功转型需构建完善网络、应用先进技术、优化库存策略、加强数据分析和提升协同能力。
IATA 与 ATVOS 达成战略合作,旨在利用 ATVOS 在生物燃料和可持续农业领域的专业知识,共同推动航空业可持续航空燃料(SAF)的生产和商业化,加速航空业的绿色转型。
本文探讨了循环供应链的定义与实践,强调其与传统供应链的根本区别和对可持续发展的重要性。通过关键要素的解析与政策支持的推动,展示了循环供应链如何应对资源浪费和环境污染问题,为企业和社会创造可持续价值。
国际邮政公司(IPC)在第四届“绿色邮政日”上强调,全球邮政企业正通过采用电动车和可再生能源,积极响应可持续交付服务的需求,致力于减碳与环保。自2008年以来,二氧化碳排放已减少34%,未来目标是提升替代燃料车辆比例以支持更绿色的干线运输。