贸易摩擦加剧美国港口吞吐量受挫进口增长戛然而止
Descartes 发布的全球航运报告显示，5 月美国进口集装箱量显著下滑，受贸易政策影响，中国进口量大幅下降。东海岸和墨西哥湾沿岸港口份额上升，西海岸港口份额下降。报告揭示了贸易摩擦加剧背景下，美国港口吞吐量面临的挑战与变化。
国际贸易港口评估28项关键指标助您优化供应链
本文提供了一份国际贸易港口评估指南，重点介绍了28项关键指标，涵盖地理位置、基础设施、运营效率、服务质量、安全保障和成本效益等方面。旨在帮助企业科学选择港口，优化供应链，提升运营效率和竞争力。立即下载完整指南，了解更多评估细节。
美国港口与内河航运告急基础设施评级垫底投资缺口巨大
美国港口和内河航运基础设施评级低，资金短缺。报告建议增加投资，提升效率，重塑水运未来。
洛杉矶港口货运量下滑别慌数据背后的机遇与挑战分析
洛杉矶港和长滩港六月货运量同比下降，但洛杉矶港环比增长，出口表现亮眼。长滩港虽同比降幅较大，但仍高于五年平均水平。面对挑战，港口需关注经济形势、优化运营、拓展业务、拥抱数字化，并加强国际合作与环保发展，方能抓住机遇。
美东和墨西哥湾港口罢工阴影进口量为何居高不下
美国东海岸和墨西哥湾沿岸港口罢工风险推动进口量上升，零售商提前备货应对潜在供应链中断。劳资谈判进展缓慢，罢工阴影挥之不去。分析指出，进口量与零售额并非直接相关，但可反映零售商预期。各方需努力达成协议，避免罢工冲击经济。
美国进口量高位运行8月小幅回落港口拥堵风险犹存
德卡特《全球航运报告》显示，美国8月进口量虽环比下降3%，仍处高位，同比增12.9%，高于疫情前水平。高进口量加剧港口拥堵，七大港口延误增加。中国进口仍是重要驱动力，同比增长17.2%。报告揭示西海岸港口份额略降，港口运输延误普遍增加。解决港口拥堵需加大基建投资、优化运营、改善内陆运输。
美西海岸港口僵局升级美国商会呼吁白宫介入劳资调解
美国商会致函拜登总统，呼吁白宫介入调解美西海岸港口劳资谈判僵局。由于国际码头与仓库工会（ILWU）和太平洋海事协会（PMA）未能达成协议，可能引发港口关闭或罢工，对供应链和经济造成严重冲击。商会敦促白宫任命独立调解人，避免潜在的经济灾难。
西海岸港口僵局升级美国商会呼吁白宫介入化解劳资对峙
美国商会呼吁白宫介入调解西海岸港口劳资纠纷，因ILWU与PMA的合同谈判僵局导致港口运营放缓，威胁经济稳定。文章分析了劳资双方的立场，强调了港口关闭可能造成的巨大经济损失，并呼吁各方尽快达成协议，以维护美国经济的活力和西海岸港口的竞争力。
科孚岛扬尼斯卡波迪斯特里亚斯国际机场伊奥尼亚海的空中门户
科孚岛扬尼斯·卡波迪斯特里亚斯国际机场（CFU）是希腊科孚岛的主要航空港，以其优越的地理位置和繁忙的旅游包机服务而闻名。机场历史悠久，设施不断升级，为科孚岛的旅游业发展做出了重要贡献，连接科孚岛与世界。
集装箱称重新规英美港口如何化解供应链定时炸弹
集装箱强制称重新规旨在提升航运安全，但给港口带来挑战。英国港口主动提供称重服务，化挑战为机遇；美国港口则更注重效率，倾向于通过信息系统优化。平衡安全与效率是关键，各国港口应加强合作，共同推动新规实施，提升全球贸易效率。