重卡订单井喷 Class 8 积压订单创十年新高预示行业新机遇
最新数据显示,Class 8 卡车积压订单创十年新高,达 125,000 辆。经济复苏、基建投资、电商发展和车辆更新换代是主要驱动因素。重卡制造商面临产能、供应链和技术创新等多重挑战,但市场需求预计仍将保持强劲。企业需抓住机遇,积极应对,方能赢得未来。
最新数据显示,Class 8 卡车积压订单创十年新高,达 125,000 辆。经济复苏、基建投资、电商发展和车辆更新换代是主要驱动因素。重卡制造商面临产能、供应链和技术创新等多重挑战,但市场需求预计仍将保持强劲。企业需抓住机遇,积极应对,方能赢得未来。
8月美国服务业PMI 51.5,增速放缓。新订单增,就业降,积压减。机构部门好,消费行业差。关注订单变化。
北美8级卡车5月订单显著回升,FTR和ACT Research数据显示订单量超预期,但仍低于替换需求。车队需求韧性、订单积压支撑生产,经济环境、技术变革和监管政策将持续影响市场。行业需关注长期趋势,积极应对挑战。
最新数据显示,北美8级重卡11月净订单量环比、同比均下降,预示市场需求降温。前期订单积压缓解、高利率环境及经济增长担忧是主要原因。尽管如此,市场并非全面衰退,未来仍具备增长潜力。
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美国供应管理协会(ISM)七月制造业报告显示,PMI指数小幅下滑,新订单、生产等关键指标普遍走低,库存积压风险增加。企业普遍反映通货膨胀、订单减少、原材料供应问题。专家认为制造业未陷入衰退,但需警惕库存风险,加强精细化运营。
国际码头工人协会罢工虽已结束,但货物积压、运力紧张等问题依然存在。专家建议航运企业应关注内陆延误,灵活调整方案;审视合同条款,规避潜在风险;构建弹性供应链,应对未来挑战;关注运力变化,优化运输方案;制定应急计划,积极拥抱自动化,方能化解危机,抢占先机。
美国制造业5月PMI小幅回升,但需求疲软仍是主要挑战。新订单指数低迷,出口受阻,库存积压,供应链瓶颈犹存。疫情冲击叠加贸易战影响,企业需积极应对,方能实现复苏。
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北美8级重卡8月订单大幅反弹,环比增长显著,但同比仍下降。积压需求释放、车队更新换代是主要驱动因素,但供应链瓶颈依然是制约因素。预计未来几个月订单量将继续增长,2023年市场有望回暖。需密切关注市场动态,及时调整经营策略。