33英尺双联挂车之争美国货运业的利益博弈与基建挑战
美国货运业围绕33英尺双联挂车的推广应用产生分歧,暴露了行业内部的利益博弈。支持者认为其能提升效率,反对者则担忧增加成本。这场争论反映了物流业与政府互动的复杂性,以及基础设施建设面临的资金、审批等挑战。唯有加强合作,制定明确标准,加大投入,简化流程,才能实现共赢,推动美国货运业的持续发展。
美国货运业围绕33英尺双联挂车的推广应用产生分歧,暴露了行业内部的利益博弈。支持者认为其能提升效率,反对者则担忧增加成本。这场争论反映了物流业与政府互动的复杂性,以及基础设施建设面临的资金、审批等挑战。唯有加强合作,制定明确标准,加大投入,简化流程,才能实现共赢,推动美国货运业的持续发展。
北美多式联运协会报告显示,一季度北美多式联运总量同比增长4.5%,国内集装箱运输量领跑增长。燃油成本下降、服务提升及铁路投资是主要驱动力。专家指出,转运和基数效应也影响增长。国际集装箱增长超预期,拖车运输量降幅收窄。多式联运营销公司收入增长,但装载量下降。多式联运市场前景乐观,企业应抓住机遇。
本文针对消费品和零售(CPG&R)行业,强调了优化销售与运营计划(S&OP)的重要性。通过集成供应链、财务和管理层,企业可以更精准地预测需求、降低供应链成本、提高客户满意度并达成关键KPI。达索系统提供全面的S&OP解决方案,助力企业打造可视敏捷供应链,在快速变化的市场中取得竞争优势。
C.H. Robinson推出的Navisphere平台旨在赋能货运企业,提供端到端的供应链可见性、一致的业务流程和战略驱动的商业智能。该平台通过现代化的用户界面、定制化支持、集中式网络访问和ERP系统集成等功能,帮助托运人提高效率、降低成本并改善客户服务,推动全球物流行业的数字化转型。
DHL全球货运推出整合清关服务,旨在简化美国进口流程,降低成本,提高效率,助力零售商应对贸易壁垒和关税复杂性。该服务通过合并货运批次、优化清关流程,降低合规风险,提高透明度,增强确定性,尤其适用于高货量进口、多供应商采购和跨境电商等场景,为零售商在全球贸易中赢得竞争优势。
美国银行第二季度货运支付指数显示货运量和支出持续下降,但降幅收窄,暗示市场或触底。区域表现分化,消费转型和成本压力是关键影响因素。物流企业应密切关注市场动态,优化运营效率,拓展多元化服务,加强风险管理,拥抱数字化转型,提升客户体验,关注可持续发展,加强人才培养,灵活调整运力,以应对挑战并抓住机遇。
本文讲述了广东一家门窗建材企业如何通过磐石出海的全链路营销方案,从依赖传统展会和B2B平台到主动获客的转型。该方案包括定制化网站搭建、谷歌SEO优化、谷歌SEM精准投放以及海外社媒运营,最终实现了获客成本下降、自主渠道询盘占比提升和品牌搜索量增长,为同行业企业提供了可借鉴的成功案例。
摩洛哥DDP海运专线为企业提供一站式双清包税服务,简化出口流程,降低成本,提高效率,助力企业拓展北非市场。该专线服务涵盖订舱、报关、装船、海运、清关和派送等环节,全程透明可控,适用于各类企业出口商品至摩洛哥。提前准备清关单据,如商业发票、装箱单、提单和原产地证书,有助于提高清关效率。
美国贸易代表署针对中国海运、物流和造船业采取分级征费策略,旨在对抗中国在该领域的主导地位。此举将通过调整收费标准和LNG出口政策,对集装箱运输成本、供应链多样化、市场竞争格局以及贸易摩擦风险产生影响。企业应重新评估供应链,优化运输方案,提升透明度,并关注政策动向,以应对新的贸易环境。
面对国内市场增长瓶颈,中国企业需积极拓展海外市场。传统外贸获客方式存在诸多短板,主动获客成为关键。以“贸小七”为代表的外贸获客软件,通过整合全球数据源和AI技术,帮助企业高效挖掘采购决策人、实现规模化触达和商机挖掘自动化,构建低成本、高效率、可复用的主动获客体系,提升海外市场竞争力。