西海岸港口僵局ILWU的真实诉求与供应链未来
本文深入分析了国际码头与仓库工会（ILWU）与太平洋海事协会（PMA）的谈判僵局，揭示了ILWU可能的核心诉求，并探讨了其对全球供应链的潜在影响。文章还为企业提供了应对供应链风险的建议，强调了透明化诉求的重要性，呼吁各方共同努力，确保全球贸易的畅通无阻。
美国港口罢工警报解除劳资谈判重启自动化成焦点
美国国际码头工人协会（ILA）与美国海事联盟（USMX）重启合同谈判，旨在避免可能瘫痪美国东海岸和墨西哥湾沿岸港口的罢工。谈判核心争议在于港口自动化，工会担心自动化威胁就业。谈判结果将影响美国港口发展和全球供应链。关键在于平衡港口效率提升与工人权益保障，实现可持续发展。
美国西海岸港口劳资谈判提前续约协议能否避免经济危机
太平洋海事协会提前向国际码头与仓库工会提出三年期合同延期协议，旨在避免西海岸港口再次出现劳资纠纷导致的经济危机。协议涵盖薪资增长、养老金投入和医保政策等关键议题，但工会批准仍面临挑战。自动化和监管是长期挑战，需要劳资双方共同应对，以实现合作共赢。
美国东海岸港口劳资协议达成供应链警报解除恢复之路仍漫长
国际码头工人协会（ILA）与美国海事联盟（USMX）达成初步协议，暂时解除了美国东海岸和墨西哥湾沿岸港口供应链的警报。尽管协议达成，港口运营的全面恢复仍需时间，积压和延误短期内难以消除。行业利益相关者正密切关注协议细节，同时港口基础设施现代化也是提高效率的关键。
集装箱叉车的功能与设计特点
集装箱叉车是集装箱码头和堆场常用的重要机械，专门用于集装箱的搬运与装卸。其出色的机动性和灵活性适用于多种作业环境，同时配备高强度叉爪和合理设计的驾驶舱，保障操作员的视野和安全性。这使其在集装箱转运与堆垛作业中发挥着重要作用。
深圳港区港口代码合并及港区介绍分析
本文详细分析了深圳港区的港口代码合并情况及各主要港区的特点。深圳港区分为盐田、南山和宝安等区域。赤湾与蛇口码头的港口代码在今年合并为CNSHK，带来了多项业务操作的变化。文章还介绍了深圳盐田、蛇口、赤湾、妈湾、东角头及福永各大港区的商业特点，为企业提供对接和运营的参考。
集装箱叉车的特点与结构要求
本文探讨了集装箱叉车在集装箱码头与堆场的应用特点与结构要求。集装箱叉车具有灵活性和低购置成本的优点，但也存在一些布局与视线的问题。结构要求方面，提升高度、视线、起重重量和操作功能等均需符合相应标准，从而确保叉车能够高效、安全地完成集装箱的装卸工作。
告别堆场等待抵港直装海运提速的秘密武器
抵港直装（DPDL）是一种高效海运出口模式，通过消除码头堆存环节，实现货物从工厂直达货轮，显著缩短在港时间，降低货损风险，并节省成本。适用于高时效、高价值及特殊货物，尤其在港口拥堵或船期紧张时优势明显。随着港口智能化和跨境电商发展，抵港直装正成为海运出口的新趋势。
国际海运终点站费用大揭秘一文读懂目的港本地操作费省钱有妙招
本文深入解析国际海运目的港本地操作费，详细介绍码头操作费、清关费、集装箱费和提货派送费等各项费用的构成及影响因素，旨在帮助读者了解各项费用的收费标准，从而有效控制国际海运成本，避免不必要的额外支出。选择合适的港口、报关行和运输方式，提前规划提货计划，是降低目的港本地操作费的关键。
西海岸港口迎来曙光劳资谈判重启货运拥堵或成历史
国际码头和仓库工会（ILWU）与太平洋海事协会（PMA）计划重启谈判，旨在提前解决合同延期问题，避免西海岸港口再次出现货运拥堵。此次谈判对保障全球贸易稳定至关重要，谈判焦点预计将集中在工资福利、自动化、工作安全和合同期限等方面。谈判结果将直接影响托运人的供应链效率和成本。