UPS 斩获 USPS 空运大单物流格局重塑与竞合新局
美国邮政署(USPS)将空运合同从联邦快递(FedEx)转交给联合包裹服务(UPS),引发物流行业震动。此举反映了USPS的成本控制努力,UPS的市场扩张决心,以及FedEx的战略调整。行业竞争将更加激烈,合作更加多样化,推动服务创新和效率提升,最终惠及消费者。
美国邮政署(USPS)将空运合同从联邦快递(FedEx)转交给联合包裹服务(UPS),引发物流行业震动。此举反映了USPS的成本控制努力,UPS的市场扩张决心,以及FedEx的战略调整。行业竞争将更加激烈,合作更加多样化,推动服务创新和效率提升,最终惠及消费者。
DAT卡车运力指数显示,9月货运量和运价下降,预示着零售商已备好库存,对假日季预期降低。港口货运量重新分配和市场周期缩短是关键因素。现货运价或已触底,合同运价仍有下降空间,预计明年一季度回升。
美国铁路工人与铁路公司因“带薪病假”问题再次陷入僵局,铁路信号员工会否决合同,罢工风险增加。工会争取基本权益,铁路公司考量成本控制。罢工将中断供应链、造成经济损失和社会动荡。各方努力寻找解决方案,拜登政府面临考验。
彭赞斯机场(PZE)已关闭,标志着该地区航空交通的重大变化。虽然短期内出行选择减少,但这也为地方经济转型和公共交通系统的优化带来了机会。未来发展亟需有效整合资源与应对挑战。
新政策降低A2驾照获取年龄引发关注,虽能短期缓解物流行业司机短缺,但未能解决优秀驾驶员稀缺的问题。年轻人因工作强度、低社会地位难以进入该行业,需探索有效培养人才的长期策略。
2025年Q1货运市场表面平稳实则潜藏不安,需求脆弱且供应有限。尽管短期需求上升,长约持续下滑反映出发货人对市场信心的缺失。行业整体现状休整,但面临更大的紧张压力,灵活的运营模式愈显重要。
Prologis IBI 指数显示物流地产需求迎来转折点,租赁活动增加,利用率提升。需求回暖受多重因素驱动,但“刚刚好”库存策略仍是主流。短期内空置率稳定,长期或将收紧。企业应关注市场动态,灵活调整策略,把握机遇。
2025年第二季度蓝格瑞斯物流信心指数显示,74%的参与者预测收入增长,乐观情绪显著提升。此外,库存水平展现出稳定但谨慎的态势,企业对调整库存策略持谨慎态度,预计短期内将维持持平状态。
受中美贸易摩擦升级影响,部分国际品牌暂停中国至美海运。洛杉矶港取消航次数量激增,企业面临艰难抉择。尽管短期货运量数据尚可,但下半年或将面临下滑。贸易摩擦或将导致供应链重塑,企业需积极应对挑战,把握机遇。
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