威利沃尔什国际航空运输协会IATA总干事航空业界的领航者

威利沃尔什国际航空运输协会IATA总干事航空业界的领航者

威利·沃尔什,现任国际航空运输协会(IATA)总干事,是一位拥有超过40年航空业经验的资深人士。他曾成功带领爱尔兰航空、英国航空和国际航空集团度过危机并实现转型。沃尔什以其务实、果断的领导风格和对航空业的深刻理解,在全球航空业面临诸多挑战的当下,致力于推动航空业的安全、高效和可持续发展。

2025年12月30日 航空公司
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西非安全项目赋能性别平等共筑安全繁荣之路

西非安全项目赋能性别平等共筑安全繁荣之路

西非安全项目(WASP)致力于提升西非地区边境安全,并通过性别平等与多元化(GED)组成部分,支持伙伴国家制定和实施具有性别敏感性和包容性的政策。项目利用WCO的GEOAT工具和培训,助力海关管理部门在人力资源、边境行动和利益相关者合作等方面全面实施GED,为西非地区的安全与可持续发展做出贡献。

2026年01月05日 关务常识
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阿尔巴尼亚海关实验室现代化升级方案助力贸易便利化与合规监管

阿尔巴尼亚海关实验室现代化升级方案助力贸易便利化与合规监管

阿尔巴尼亚海关在WCO和Eurocustoms的支持下,于2017年举办了实验室现代化研讨会,旨在提升商品分类鉴定能力。通过硬件升级、质量管理体系完善、人员技能提升和国际合作,阿尔巴尼亚致力于打造具有国际竞争力的现代化海关实验室,以促进贸易便利化和合规监管,为国家经济发展做出贡献。

2026年01月05日 关务常识
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世界海关组织助力非洲海关能力建设比利时海关学院毕业典礼纪实与展望

世界海关组织助力非洲海关能力建设比利时海关学院毕业典礼纪实与展望

世界海关组织秘书长出席比利时海关学院非洲法语国家海关官员毕业典礼,强调海关在保障税收、促进贸易和保护社会方面的重要作用。该项目通过提升非洲海关管理水平、促进区域一体化和构建国际合作网络,助力非洲经济发展和自贸区建设。世界海关组织在其中发挥关键作用,提供技术支持和促进国际标准应用。

2026年01月05日 关务常识
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马拉维海关强化商品归类能力助力贸易合规与税收征管

马拉维海关强化商品归类能力助力贸易合规与税收征管

马拉维海关税务局与世界海关组织及东南非洲共同市场合作,举办高级协调制度培训,提升海关人员商品归类能力,重点关注药品、食品及通用零部件的关税分类,旨在提高商品归类的准确性和一致性,确保税收正确征收和贸易数据准确统计,为马拉维的贸易便利化和经济发展做出积极贡献。

2026年01月05日 关务常识
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世界海关组织助力马达加斯加AEO认证加速贸易便利化赋能经济腾飞

世界海关组织助力马达加斯加AEO认证加速贸易便利化赋能经济腾飞

世界海关组织(WCO)在英国税务海关总署资助下,成功支持马达加斯加海关实施AEO计划,旨在提升贸易便利化和供应链安全。通过技术交流和国际经验分享,WCO助力马达加斯加优化通关流程,提升企业竞争力,促进经济可持续发展。此次合作是WCO持续致力于能力建设和国际合作的又一重要体现。

2026年01月05日 关务常识
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机器人革命加速仓库物流自动化最新趋势与实战解析

机器人革命加速仓库物流自动化最新趋势与实战解析

本文深入探讨了机器人技术在仓库物流领域的应用现状与未来趋势,分析了行业内的重要事件,如Zebra Technologies的战略调整、GXO的业绩增长以及人形机器人的发展。强调了机器人技术在提高效率、降低成本和增强供应链韧性方面的重要作用,并呼吁企业积极拥抱机器人革命,以赢得未来的竞争优势。

2026年01月08日 物流资讯
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圣诞老人超载预警拉普兰航空运力激增背后的品牌迁徙新思路

圣诞老人超载预警拉普兰航空运力激增背后的品牌迁徙新思路

拉普兰旅游业蓬勃发展,圣诞老人面临“超载”压力。文章分析了拉普兰航空运力激增的现状,并从品牌战略角度探讨了圣诞老人“迁徙”的可能性,提出了基里巴斯和威廉姆斯港等备选方案,并就品牌形象、运营效率、市场潜力、可持续性以及品牌传播等方面提出了建议,为圣诞老人的“品牌总部”迁徙提供了新思路。

2026年01月15日 物流行业洞察
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长滩港迎来新掌门诺埃尔哈塞加瓦将于2026年履新CEO

长滩港迎来新掌门诺埃尔哈塞加瓦将于2026年履新CEO

长滩港务委员会宣布诺埃尔·哈塞加瓦将于2026年1月1日接任CEO,接替退休的马里奥·科德罗。哈塞加瓦拥有15年港口管理经验,曾任COO,负责港口日常运营。他曾主导多项商业交易,推动供应链数字化,并兼任多式联运机构要职。各方对其任命充满期待,认为他将带领长滩港应对挑战,实现可持续发展。

2026年01月15日 港口百科
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柴油卡车末日加州排放新规引爆全美卡车业怒火

柴油卡车末日加州排放新规引爆全美卡车业怒火

美国环保署批准加州实施更严格的卡车排放法规,引发全美卡车运输业强烈反对。新规要求2035年前加州销售的4-8级卡车75%为零排放车辆,可能导致成本上升、技术挑战和基础设施不足,并威胁全美供应链。卡车协会呼吁制定统一国家标准,避免法规碎片化,行业未来发展取决于技术进步和政策调整。

2026年01月16日 物流资讯
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