货运业的下一个十年卡车运输量预计激增至近1400万吨
美国卡车运输协会（ATA）预测，未来十年卡车运输业将持续增长，预计到2035年卡车运输量将达到近1400万吨，占据货运市场的主导地位。该预测报告为行业领导者和政策制定者提供了重要的参考，有助于他们了解供应链趋势，并为未来的发展做好准备。
货运蓝图美国卡车运输业蓄势待发2035年预计吞吐量逼近1400万吨
美国卡车运输协会预测，到2035年卡车货运量将达139.9亿吨，占据货运市场76.8%的份额，收入也将显著增长。报告强调卡车运输在供应链中的核心地位，并为行业领导者和政策制定者提供了重要的战略参考。
货运量持续下滑美国卡车运输协会发布10月货运吨位报告预示经济下行风险
美国卡车运输协会（ATA）发布的10月货运吨位报告显示，货运量连续第二个月下降，引发对经济下行风险的担忧。报告指出，经季节性调整后的货运吨位指数同比下降1.8%，年初至今与去年同期持平。ATA首席经济学家表示，货运市场面临严峻挑战。文章深入分析了货运量下降的原因，并为企业和个人提出了应对策略。
DAT卡车运力指数二月货运量季节性回落平板车运输需求逆势上扬
DAT卡车运力指数显示，二月厢式货车和冷藏车货运量季节性下降，平板车运输需求逆势增长。整体回落与二月天数较少有关，平板车运输的增长可能与基建和制造业复苏相关。企业应关注市场动态，灵活应对。
高效的陆路运输解决方案：提升您的供应链价值
陆路运输是现代供应链中不可或缺的一部分。通过整车运输(FTL)和拼车运输(LTL)服务，我们能够确保货物快速且安全地送达，帮助企业降低成本、提升效率，从而在竞争中稳占优势。
TD CowenAFS货运指数Q1报告卡车运输现曙光包裹定价策略奏效零担市场现松动
TD Cowen-AFS货运指数Q1报告显示，整车运输市场现复苏曙光，现货价格和投标拒绝率上升；包裹运输定价策略有效，燃油附加费调整带来收益；零担运输市场费率稳定但定价纪律开始松动。整体而言，市场复杂且动态，各运输模式面临不同挑战与机遇。
TD CowenAFS货运指数Q1报告卡车运输现曙光包裹定价策略奏效零担市场现裂痕
TD Cowen-AFS货运指数Q1报告显示，尽管整体需求疲软，卡车运输市场出现复苏迹象；包裹运输企业成功利用定价策略应对挑战；零担运输市场价格坚挺，但定价纪律开始松动。报告对各运输模式的未来趋势进行了预测。
卡车司机高流失率警报货运市场暗藏的人力成本危机
美国卡车运输协会数据显示，第三季度大型卡车运输公司司机流失率飙升至92%，小型公司也达74%。零担运输相对稳定，为14%。高流失率反映货运市场面临司机短缺、竞争加剧等挑战，企业需积极应对，保障供应链稳定。
美国经济降温南卡罗来纳州港口吞吐量8月骤降9但汽车运输逆势上扬
南卡罗来纳州港口8月货物吞吐量同比下降9%，反映美国消费需求疲软和经济放缓。汽车运输量逆势增长9%，得益于汽车行业复苏和电动汽车需求增长。内陆港口格里尔表现强劲。港口需拥抱数字化转型和多元化发展。
运费市场冰火两重天TD CowenAFS 指数揭示包裹零担与整车运输定价分化
TD Cowen/AFS 运费指数报告揭示了第三季度包裹、零担和整车运输定价趋势的分化。包裹运输因需求疲软而出现前所未有的折扣；零担运输重量下降但定价坚挺；整车运输则面临需求疲软和运力过剩的挑战。该报告为物流行业参与者提供了宝贵的市场洞察。