蛇吞象未遂Knight Transportation 242亿美元收购USA Truck遭拒行业整合再遇阻
Knight Transportation以2.42亿美元收购USA Truck的要约遭拒，凸显美国卡车运输业整合的复杂性。尽管Knight表达失望并称已获股东支持，USA Truck仍坚持独立发展。此次收购失败揭示行业竞争加剧、企业战略选择及对中国卡车运输业的启示。
强强联合丰田物料搬运与雷蒙公司整合剑指北美市场
丰田物料搬运与雷蒙公司宣布整合为丰田物料搬运北美（TMHNA），旨在优化资源配置、协同供应链、拓展服务网络、共享技术，提升运营效率，为客户提供更优质的解决方案。整合后，丰田和雷蒙将保持品牌独立性，北美物料搬运市场竞争将加剧。
全球去美国化加速多领域寻求自主发展新路径
全球“去美国化”趋势加速，各国在经济、科技、文化、政治领域寻求自主发展。中国通过供应链多元化、自主研发、文化自信和独立外交，积极参与全球治理体系改革，为构建更加公正合理的国际秩序贡献力量，提升自身在全球舞台上的影响力。
UseePay 12月市场活动复盘深耕出海支付赋能跨境增长新引擎
UseePay 12月市场活动聚焦独立站增长、内容出海和旺季支付稳定性，通过多地活动与跨境生态伙伴协同，为出海商家构建稳健的全球收款与增长体系。强调支付在流量转化、品牌体验、风险控制等环节的关键作用，助力企业实现更高效、安全的全球业务拓展。
无惧 USPS 价格战FedEx 如何在假日旺季稳操胜券
面对 USPS 放弃假日附加费的价格战，FedEx 采取稳健策略，强调差异化收费、卓越服务和独立性优势。通过精准定位客户、提升运营效率和长期战略布局，FedEx 有信心在激烈的市场竞争中保持领先地位，并持续重塑全球供应链。
斯威夫特卡车司机分类争议法官裁定或涉嫌非法雇佣2200万美元赔偿金或将启动
美国联邦法官裁定斯威夫特运输公司部分车主兼经营者应被归类为雇员而非独立承包商，案件将继续在联邦法院审理，或影响整个卡车运输行业及“零工经济”模式，该公司已预留2200万美元准备金应对集体诉讼。
亚马逊手工制品掘金创意变现的机会与挑战
本文深入探讨了亚马逊 Handmade 类目的机遇与挑战，分析了该类目销量分布特点和竞争格局。强调了独立思考和反脆弱思维的重要性，并提出了精细化运营和差异化竞争的策略，旨在帮助卖家在 Handmade 类目中实现创意变现。
强强联合共筑未来丰田物料搬运与雷蒙德整合为北美领先企业
丰田物料搬运与雷蒙德公司宣布整合为丰田物料搬运北美公司(TMHNA)，旨在发挥双方优势，提供更高效全面的物料搬运解决方案。TMHNA将保持两品牌独立性，整合产品线、研发能力、服务网络和供应链，提升效率，为客户创造更大价值，引领行业发展。
掘金海外眼镜电商出海高利润蓝海的新机遇
眼镜行业毛利率高但净利率低，线上化是突破口。中国眼镜产业具备供应链优势，跨境电商迎来机遇。独立站模式利于品牌建设和差异化运营。数据驱动策略是成功关键，需关注市场调研、产品选择、定价、营销、客户服务和供应链管理。
海运时效深度解析整柜运输为何快于拼箱
本文深入分析了整柜海运(FCL)比拼箱海运(LCL)时效更快的核心原因，量化对比了近远洋航线的时效差异，并从起运港、目的港操作及流程衔接三个方面，揭示了整柜“独立操作”模式在时效上的优势。为企业选择海运方式提供参考。