最后一公里提速USPS开放万余网点助力零售商降本增效
美国邮政(USPS)宣布开放超过18,000个投递目的地单元(DDU),旨在帮助各种规模的托运人缩短运输时间,降低“最后一公里”配送成本,提升整体物流效率和客户满意度。此举将为零售商和物流公司带来更灵活、更快速、更经济的配送选择。
美国邮政(USPS)宣布开放超过18,000个投递目的地单元(DDU),旨在帮助各种规模的托运人缩短运输时间,降低“最后一公里”配送成本,提升整体物流效率和客户满意度。此举将为零售商和物流公司带来更灵活、更快速、更经济的配送选择。
UPS宣布优化地面、空运和国际服务费率,平均上调6.9%,并调整附加服务收费标准。此举旨在支持UPS持续扩张和服务能力提升,为客户提供更卓越的物流体验,助力企业在全球市场中高效增长。UPS致力于打造智能、高效、绿色的物流生态圈,与企业携手共创未来。
南鹏NPE欧美英专线重磅升级,提速时效,提供快递派送和卡车派送双模式,包税和不包税双轨物流解决方案。拥有专业团队高效清关,全球化运输网络,以及海外仓储服务。致力于为客户提供高效、便捷、优质、安全的一站式跨境物流服务。
末端配送成本高企,电商“免费送货”承诺背后隐藏着激烈的物流博弈。文章分析了“合作竞争”、电商自建物流、个体经营者等多种末端配送模式,指出配送密度是降低成本的关键,并强调托运人需了解服务商,最终为“免费次日达”负责。
亚马逊推出Relay App,旨在简化卡车司机在仓库的提货和卸货流程,通过二维码扫描快速通行,提升效率,降低成本。该App是亚马逊扩张物流版图的重要一步,未来有望整合更多功能,成为卡车司机不可或缺的助手,助力亚马逊重塑物流生态。
LSS低硫附加费,源于2015年国际环境保护法规,要求船舶在特定区域内降低排放。使用低硫燃料的成本提升促使航运公司引入这一新费用。不同货代可能对LSS费用报价方式不同,发货人应在询价时明确。此外,LSS费用一般视为海运费的一部分,发货人在不同条款下的承担情况各有不同。
本案例研究探讨了货运代理人与托运人之间合同性质的复杂性。基于国际货物运输的发展,海上货运代理既可作为受托人也可作为承运人,导致了关于法律关系的争议。核心在于双方是否就全程运输协商运费,若未明确代理身份,则可能被视为承运人。结果显示,具体的意思表示和费用类型的划分是判断法律关系性质的关键。
集中托运是一种通过航空货运代理公司将多批货物合并进行托运的方式。这一模式不仅能降低运费,还能扩大航空服务范围,方便了发货人。同时,发货人可通过代理提前进行结汇,为国际贸易提供了便利。其具体操作包括分运单、总运单的制定及货物的接收与分配。但需注意,集中托运不适用于贵重物品等特殊货物。
全球供应链面临挑战,传统航运模式僵化。集装箱单向租赁作为一种更灵活高效的解决方案,通过减少空箱回运、降低运输成本、促进绿色航运等方式,有望缓解港口拥堵、应对运费高涨、减轻环保压力。尽管面临供需匹配、网络覆盖和市场接受度等挑战,但随着数字化转型和绿色化发展,单向租赁将在全球供应链重塑中发挥更大作用。
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