决胜旺季构建卓越承运商网络提升供应链韧性
疫情冲击下,承运商行业面临新挑战。本次分享聚焦“新常态”下的承运商管理,Logistyx Technologies 总裁 Ken Fleming 将深入探讨承运能力管理、承运商网络构建、合同优化及KPI监控等关键领域,助力企业打造卓越承运商网络,提升供应链韧性,决胜旺季。
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顺丰寄大件必须用纸箱包装吗?本文详细解答了顺丰大件寄送的包装要求、操作流程、费用构成以及注意事项,助你安全高效地寄送大件物品。
C.H. Robinson 副总裁 Kevin Abbott 深度解读卡车运输经纪市场现状:需求疲软、运力充足;竞争加剧,服务升级;ELD 影响有限;技术驱动,效率提升;“优步化”尚不成熟。未来需持续创新,拥抱变革。
本文深入剖析国际海运目的港杂费的构成,揭示常见的隐形消费陷阱,并提供规避风险的实用技巧,包括明确费用明细、选择包干价、确认费用承担主体、选择直属代理货代等,助您有效控制成本,实现利润最大化。
优化配送网络是企业提升竞争力的关键。本文提出六大策略:尽早让高层参与、全面评估网络、善用建模工具、重视库存优化、分析劳动力市场、预留充足时间,助力企业打造高效、灵活、可扩展的配送网络。
罗宾逊全球货运总裁迈克·肖特在专访中分享了公司应对当前供应链挑战的策略,包括多元化运输方案、灵活问题解决能力和数字化技术应用。他强调了港口拥堵、海运转空运等挑战,并提出了相应的解决方案。文章还总结了托运人应具备的灵活性、创造性和韧性,以及加强沟通协作的重要性。
C.H. Robinson 用生成式AI自动化货运,提速降本。每天处理超1万笔交易,效率显著提升,客户满意度更高。
行业专家拉里·格罗斯在RailTrends大会上深入剖析了多式联运面临的挑战,指出港口拥堵、运力不足是主要原因。他认为,卡车运输在危机中扮演了“安全阀”角色,而未来多式联运需提升韧性,关注国内市场增长,方能应对挑战,把握机遇。
IBM最新研究《Truck 2030》揭示,数字化转型正深刻重塑卡车运输业。报告预测,到2030年,4650亿美元营收将从销售转向服务,64%的企业认为数字化重塑至关重要。数据洞察、平台战略和智能自动化将驱动行业变革,企业需积极拥抱数字化,方能赢得未来。
联邦快递宣布领导层变动,创始人史密斯卸任CEO,转任执行董事长,苏布拉马尼安接任CEO。史密斯回顾了联邦快递50年的发展历程,并对苏布拉马尼安的能力充满信心。苏布拉马尼安表示将继续坚持联邦快递的核心理念,带领公司走向更加辉煌的未来。此次领导层变动标志着联邦快递即将开启新的发展阶段。