菲律宾启动全国货物放行时间研究助力贸易便利化改革
菲律宾启动全国货物放行时间研究(TRS),旨在通过数据驱动,精准定位贸易流程中的瓶颈,并制定相应的改革措施,提升贸易效率,降低贸易成本,增强在全球市场的竞争力。该项目由菲律宾海关总署(BOC)与世界海关组织(WCO)合作,并得到英国税务海关总署(HMRC)的支持,预计最终报告将于2025年底发布。
菲律宾启动全国货物放行时间研究(TRS),旨在通过数据驱动,精准定位贸易流程中的瓶颈,并制定相应的改革措施,提升贸易效率,降低贸易成本,增强在全球市场的竞争力。该项目由菲律宾海关总署(BOC)与世界海关组织(WCO)合作,并得到英国税务海关总署(HMRC)的支持,预计最终报告将于2025年底发布。
美国化学理事会(ACC)主席兼首席执行官克里斯·贾恩就联合太平洋与诺福克南方铁路合并案表达了担忧,认为其可能削弱竞争、损害服务,并最终影响美国制造业。ACC将积极倡导,呼吁监管机构采取行动,同时强调互惠换轨等改革措施的重要性,以构建更具竞争力和可靠性的铁路运输体系。
世界海关组织在全球贸易便利化项目框架下,对玻利维亚海关进行了Mercator后续评估任务,旨在评估其在贸易便利化方面的进展并提供改进建议。评估重点关注风险管理和预裁定等关键领域,并与各方利益相关者积极互动。专家建议将帮助玻利维亚海关进一步完善措施,提升服务水平,为经济发展做出更大贡献。
香港、中国与瑞士联合提案旨在简化进出口流程,减少单证要求,提高通关效率,降低企业成本,促进贸易增长。提案强调最小化手续复杂性、寻找替代方案、提升效率、定期审查和废除不必要的措施,并关注发展中国家和最不发达国家的需求,通过技术援助和能力建设,共同构建更加开放、高效的全球贸易体系。
美国西雅图港口因新航线联盟运营导致业务量激增,最大集装箱码头Terminal 18出现严重拥堵,拖车周转时间从1小时飙升至1天。卡车司机面临高额等待费,港口、航运公司和政府部门正采取措施缓解拥堵,如延长开放时间、设立等待区等。预先通知到港时间或将成为解决拥堵的关键。
厦门海关通过深化改革和创新措施,致力于打造便捷的口岸通关环境,积极推动外贸转型升级。推出的“一机双屏”和“网上预约查验平台”有效提高了通关透明度和效率,尤其是在自贸试验区内,大幅减少了企业时间成本,促进了海关与企业的良性互动。未来,厦门海关还将推出手机版客户端,实现移动端通关服务。
本文深入剖析了国际贸易中“无单放货”的定义、高风险地区、防范措施以及应对策略,旨在帮助外贸企业规避风险,保障自身权益,避免货款两空的窘境。强调了选择合适的贸易条款、谨慎选择货代、严格操作流程以及投保出口信用保险的重要性,并提供了遭遇“无单放货”后的有效应对方法。
随着国家对进出口环节收费的清理整顿,海运企业开始降低附加费用,为出口企业减轻经济负担。通过调查发现,多家船运公司存在不合理收费行为,政府要求其规范收费。这些措施预计每年为我国出口企业减轻超过2亿元负担,特别在青岛港,每年费用减少1600万元。这些做法将改善市场秩序,助力外贸持续增长。
汉堡港口近日启用了自动化的邮轮岸基供电系统,成为全球绿色航运的先锋。新系统大幅降低船舶污染物排放,预计能削减氮氧化物99%,使得邮轮的电能供给更为智能化。同时,汉堡还计划通过移动充电船进一步优化电源供给。这些措施响应了国际趋势,将推动未来更环保的港口运营,助力中国与德国的绿色航运合作。
快递行业竞争日益激烈,各大快递公司如顺丰、中通、韵达、极兔等积极投身于散单市场,以应对高利润空间和逆向退货市场的需求。然而,随着市场内卷化加剧,快递员的工作压力与收入水平受到严重影响。为了改善现状,业内人士建议采取措施规范市场秩序并提升服务质量,促进行业可持续发展。