瓶颈之下后疫情时代多式联运的破局之路
行业专家拉里·格罗斯在RailTrends大会上指出,多式联运面临需求激增与运力受限的矛盾,症结在于多方因素交织。企业应调整策略,从IPI转向转运,并警惕卡车运输的崛起。短期内行业承压,但长期来看,重塑供应链韧性与增长模式是关键。未来货运或将出现“西向东迁移”趋势。
行业专家拉里·格罗斯在RailTrends大会上指出,多式联运面临需求激增与运力受限的矛盾,症结在于多方因素交织。企业应调整策略,从IPI转向转运,并警惕卡车运输的崛起。短期内行业承压,但长期来看,重塑供应链韧性与增长模式是关键。未来货运或将出现“西向东迁移”趋势。
本文以 Maersk 的视角深入解析全球海运,特别是集装箱运输。阐述了海运作为全球贸易基石的重要地位,分析了其经济性、环保性等优势,以及运输时间长等劣势。同时,探讨了海运智能化、绿色化、数字化等未来发展趋势,旨在帮助企业做出更明智的运输决策。
哈尔滨海关通过建立“核批中心”等三个业务中心,创新管理模式,实现了海关业务集约化、智能化、专业化,显著提高了企业通关效率和服务质量。新模式上线后,审批流程缩短,企业税收政策利用率大增,减轻了资金占用压力,推动了当地经济的可持续发展。
世界海关组织(WCO)推出全新在线AEO信息查询系统(OAC),取代传统纸质汇编,提供专属访问、结构化信息、多维度分析和标准化数据管理等优势。该系统旨在提升AEO信息管理的效率和质量,促进全球贸易安全与便利化。WCO成员和私营部门对此表示高度赞赏,并期待其未来的发展。
亚马逊FBA库容骤降与物流乱象给跨境电商卖家带来严峻挑战。卖家需优化库存管理,多元化仓储布局,加强物流监管,提升产品竞争力,并拥抱合规化运营,方能在变革中突围。专家建议重新评估FBA依赖度,构建多元化仓储体系,加强与物流商的合作与监管,提升物流透明度。
世界海关组织(WCO)近日成功举办面向亚太地区成员的AEO预认证研讨会,旨在培养一批能够推动区域贸易便利化和安全化的专业人才。通过经验分享、互动实践和个性化反馈,研讨会为建立强大的AEO专家网络奠定了基础,将助力WCO成员加强AEO计划,构建安全高效的全球供应链。
全球汽车产业正面临芯片短缺危机,丰田大幅减产敲响警钟。东南亚疫情加剧零部件短缺,影响波及福特、通用等车企。车企积极自救,多元化供应链、与芯片商合作成关键。消费者或面临等待时间延长、配置减少等问题。危机或加速汽车产业电动化、智能化转型。
Gartner调查显示,供应链专业人士对增加安全库存与坚持精益生产存在分歧。汽车和高科技行业倾向于增加库存,而工业等行业则兴趣较低。企业需在两者间寻求平衡,构建具有韧性的供应链体系,包括风险评估、供应链可视化、多元化采购、数字化转型和战略合作。
本文深入探讨航空货运销售与大客户管理的关键策略,涵盖市场洞察、客户关系、产品知识、销售技巧及合规意识。重点阐述大客户识别、需求分析、定制化方案、关系维护与绩效评估。同时,前瞻性地分析数字化转型、个性化服务、供应链协同及绿色环保等未来趋势,为从业者提供实战指导。
近年来,铁路货运改革取得显著进展,特别是快货运输模式的创新。新的快运列车不仅提升了运输速度和服务质量,还降低了物流成本,推动了区域经济发展。铁路总公司致力于构建现代物流企业,充分发挥铁路运输的绿色环保优势,持续适应市场需求,促进供给侧改革。这一系列改革措施将为未来的铁路货运行业带来新的发展机遇。