非洲跨境电商突围WCO助力ESA与WCA拥抱数字化贸易新机遇
世界海关组织(WCO)为非洲东部、南部、西部和中部地区举办在线研讨会,聚焦跨境电商标准框架(E-Commerce FoS)的实施。通过解读15项标准、分享实践案例,研讨会旨在帮助非洲各国海关抓住数字化贸易机遇,应对挑战,促进跨境电商的健康发展,为非洲经济注入新活力。
世界海关组织(WCO)为非洲东部、南部、西部和中部地区举办在线研讨会,聚焦跨境电商标准框架(E-Commerce FoS)的实施。通过解读15项标准、分享实践案例,研讨会旨在帮助非洲各国海关抓住数字化贸易机遇,应对挑战,促进跨境电商的健康发展,为非洲经济注入新活力。
美国国会正推动一项制裁法案,拟对购买俄罗斯能源的国家输美商品征收高达500%的关税。此举旨在切断俄罗斯战争资金,但可能对中国、印度等国造成重大冲击。法案前景尚不明朗,已引发全球贸易紧张,迫使各国在能源安全、外交自主与国际贸易间寻求平衡。
美国1月服务业经济活动强势反弹,服务业PMI重回扩张区间。行业表现涨跌互现,分项指数全面回升。供应链瓶颈和通胀压力依然存在,未来增长或将放缓。建议采取措施缓解供应链、控制通胀、支持创新、优化营商环境、加强劳动力培训,促进服务业持续复苏。
本文深入解析了亚马逊FBA退货处理费与重新入库费的区别与收费标准,旨在帮助卖家清晰理解这两项费用的性质、收取主体和触发条件,并掌握具体的收费比例上限,从而更好地进行成本控制和精细化运营,降低退货带来的损失,提升在亚马逊平台的竞争力。
世界海关组织(WCO)与津巴布韦税务局合作,启动一项为期两年的计划,旨在帮助津巴布韦有效实施世界贸易组织(WTO)的《贸易便利化协定》。该计划涵盖风险管理、信息发布、事后稽查和过境自由等关键领域,并支持国家贸易便利化委员会(NCTF)的工作,以促进津巴布韦的贸易发展。
一项针对全球零售CEO的调查显示,高达83%的CEO认为现有供应链无法满足全渠道零售的需求。报告强调供应链优化是关键,能显著降低成本、库存并缩短现金周期。企业需重新审视供应链,拥抱变革,方能在全渠道零售时代赢得未来。
近期,从上海至拉丁美洲航线的集装箱运费出现显著上涨,特别是上海到桑托斯港的运费已创历史新高。本周运费上涨26%,达到3646美元/FEU。船舶停航现象导致了船公司利润的增加,而监管机构也开始关注这一变化,要求船公司规范运价管理,尽管对于拉丁美洲运价的具体干预尚未明确。
本文介绍了尼加拉瓜的格拉纳达,一个位于尼加拉瓜湖畔的驳船港,阐述了其地理位置、战略意义和主要功能。同时,文章还列举了尼加拉瓜的主要海运港口,并探讨了尼加拉瓜港口在中尼贸易中的作用。旨在帮助读者更全面地了解尼加拉瓜的港口情况。
利伯维尔港是加蓬的第二大港,也是西非重要的锰矿出口枢纽。文章介绍了该港口的地理位置、基础设施、经济活动和交通运输网络,并分析了其面临的挑战和未来发展方向。利伯维尔港需不断提升竞争力,才能更好地发挥其作用,为加蓬的经济发展做出更大的贡献。
本文针对外贸企业和跨境电商在使用货代提单(HBL)时面临的风险,如货代资质、目的港代理、物权保障等问题,提出了系统性的风险管控策略,包括严格筛选货代、签订规范合同、强化物权控制、掌握货物动态、利用金融工具以及建立应急预案,旨在帮助企业有效规避HBL风险,保障贸易安全。