美国重型卡车进口关税制造业回流的蜜糖还是供应链承压的砒霜
美国对进口重型卡车加征关税旨在重振本土制造、加强安全,但可能导致成本上升、供应链中断。
美国对进口重型卡车加征关税旨在重振本土制造、加强安全,但可能导致成本上升、供应链中断。
美国对进口重型卡车加征25%关税的政策已生效,旨在提振国内制造业和加强国家安全。然而,此举可能导致卡车价格上涨、供应链中断和贸易摩擦。行业专家和货运商对此政策的长期影响表示担忧,认为其增加了市场的不确定性,并可能加剧通货膨胀。政策的实际效果仍有待观察。
土库曼斯坦举办WCO协调制度(HS)国家研讨会,旨在通过国际合作和能力建设,提升关税分类的准确性和效率,促进贸易便利化和合规。研讨会内容涵盖HS基础知识、特定商品分类、预裁定指导等,并提出智能化分类、大数据分析、风险管理等未来发展方向,助力土库曼斯坦构建更高效、更智能的关税体系。
墨西哥众议院通过法案,拟对未与墨签署自贸协定的亚洲国家加征最高50%关税,汽车纺织业首当其冲。此举或为迎合美国贸易政策,避免成为亚洲国家“出口枢纽”。中方及墨国商界强烈反对,担忧引发贸易摩擦,重塑全球供应链。
美国互惠关税暂停延期至8月,实为贸易谈判施压。专家警示高关税风险,企业应密切关注政策、多元化供应链、加强数字化转型、与伙伴建立稳定关系,积极应对不确定性,拥抱开放合作,方能在全球贸易挑战中寻得发展机遇。
CSCMP EDGE大会上,专家们探讨了运费市场衰退、关税影响及供应链策略调整。面对需求疲软和政策不确定性,企业需关注成本优化,灵活调整采购策略,并进行情景规划,以构建更具弹性的供应链。
合艾国际机场位于泰国宋卡府合艾市,是该地区的主要民用机场,提供丰富的航空服务。机场运营由泰国机场管理局负责,每年服务超150万旅客,具备高效的航班起降能力。多家航空公司在此运营,为各类出行和货运需求提供保障。
HS编码2103909059的精准归类对企业至关重要,它直接影响合规性、关税成本和供应链战略。企业应建立完善的HS编码管理体系,关注国际贸易变化,并利用先进工具进行关税分析,以释放供应链潜能。
保税仓库是国际贸易中允许未缴纳关税商品存储的解决方案,企业可倚此延迟关税支付、改善现金流,并提升存储管理的灵活性和竞争力。全球多达11种类型的保税仓库,为不同市场需求提供支持。
美国主导的关税行动引发贸易战担忧,报告显示将降低美、全球经济增长,加剧通胀,并可能导致经济衰退。企业投资意愿降低,消费者信心受挫。关税政策的不确定性对货运经济构成严峻挑战,政策调整需尽快进行。