关税风暴来袭全球航运业信心岌岌可危
新一轮关税政策来袭,全球航运业面临信心危机,运价下跌、消费者信心下滑等现象预示着潜在的经济衰退风险。航运企业需密切关注市场变化,灵活应变,优化运营,拓展多元化服务,以应对挑战,把握机遇。
新一轮关税政策来袭,全球航运业面临信心危机,运价下跌、消费者信心下滑等现象预示着潜在的经济衰退风险。航运企业需密切关注市场变化,灵活应变,优化运营,拓展多元化服务,以应对挑战,把握机遇。
韩国海运旗下支线船“KMTC Surabaya”号在越南与散货船“Glengyle”号相撞,两船受损,无人员伤亡。事故或致航线延误、环境污染,企业应密切关注事态发展,调整物流计划,加强风险管理,并配合事故调查。
巴生港宣布将于2025年起分阶段调涨集装箱处理费与仓储费,涨幅最高达243%。此政策对全球货代行业产生深远影响,不仅淹没了部分企业的利润,也让更多客户转向其他港口。在此背景下,货代企业纷纷寻找应对之策,调整价格机制,同时面对政府的救市措施。
美国能源信息署报告显示,美国全国柴油平均价格连续第四周上涨,达到每加仑3.868美元。专家分析认为,冬季需求增加、炼油厂维护、地缘政治风险等因素共同推动了柴油价格上涨。柴油价格上涨将增加运输、农业、建筑等行业的运营成本,并可能导致物价上涨。政府、企业和个人应采取措施应对,并积极推动能源转型。
标普全球市场情报数据显示,2024年末美国进口量逆势增长,全年增长11.6%。企业为规避潜在关税风险提前备货是主要原因。然而,2025年面临码头工人罢工威胁和关税政策影响,预计进口量将下降。企业需密切关注政策变化,灵活应变。
报告显示,美国企业和消费者已为贸易战额外支付380亿美元关税,9月关税额创历史新高。关税并非由中国买单,而是由美国企业和消费者承担,导致农产品出口锐减、投资受阻、就业减少和经济放缓。呼吁通过对话协商解决贸易摩擦,期待更开放合作的贸易环境。
疫情叠加活跃风暴季将严峻挑战全球供应链。报告建议企业绘制地图、评估风险、制定计划,增强供应链韧性。
Resilience360 与 Riskpulse 联合发布报告,揭示新冠疫情与风暴季双重危机下供应链面临的挑战。报告预测风暴活动将高于正常水平,并分析了疫情对港口运营的影响。建议企业评估风险、制定应急预案、优化库存管理,并加强信息共享,以提高供应链的韧性。
Resilience360与Riskpulse联合发布报告,预测2020年热带风暴季将对已受疫情影响的全球供应链造成更大冲击。报告分析了风暴季的潜在风险,并为企业提供了应对建议,包括识别高风险区域、评估供应链网络以及制定应急计划,旨在帮助企业提升供应链韧性,应对双重挑战。
Resilience360和Riskpulse联合报告指出,2020年飓风季叠加新冠疫情,给全球供应链带来前所未有的挑战。报告预测大西洋飓风活动将高于正常水平,并分析了疫情对港口运营的影响。企业应绘制供应链地图,制定应急计划,利用技术赋能,加强合作,以提高供应链的韧性,应对双重风暴的冲击。