需求疲软叠加罢工影响10月货运量与支出双双下滑
卡斯货运指数显示，10月货运量和支出同比、环比双降，需求疲软和UAW罢工是主因。分析师认为，私有车队内部采购持续，整体货运量或优于公路运输。未来，经济形势、地缘政治风险和技术变革将持续影响货运市场，企业需积极应对。
需求疲软叠加罢工影响10月货运量与支出双双下滑
卡斯货运指数报告显示，10月货运量同比下降9.5%，支出同比下降23.3%。需求疲软叠加汽车工人罢工，导致数据创新低。分析师预计短期内货运量和运费仍将面临下行压力，但罢工影响或带来未来反弹的可能性。
九月货运市场迷雾重重运量下滑运价微涨拐点将至
九月美国现货卡车运输市场呈现复杂信号：运量下滑，运价微涨，合同运价下降。专家认为运价上涨非需求驱动，旺季前景不乐观，市场或将持续淘汰部分承运人。经纪人和承运人需密切关注市场动态，灵活调整经营策略。
洞悉货运脉搏Cass卡车整车线路运价指数揭示11月稳健态势
Cass卡车整车线路运价指数是追踪美国卡车整车运输市场价格变动的指标。最新数据显示，11月该指数虽略有下降，但同比去年仍上涨8.5%，表明市场稳健。指数剔除燃油等因素，更准确反映市场供需，为货主和承运人提供及时、可靠的决策依据，助力优化预算、定价和谈判策略。
9月货运市场迷雾重重运力过剩价格反弹旺季还能旺吗
9月美国货运市场量跌价涨，呈现复杂局面。干货车、冷藏车货运量下降，平板车略增；现货运费小幅上涨，合同运费稳中有降。专家认为运费上涨非需求驱动，而是运力失衡所致，旺季或表现平淡。小型承运人或受益于回程线路运费上涨，但长期需适应市场变化。
九月货运市场迷雾重重运量下滑运价微涨未来走向何方
九月美国卡车运量降，运价微涨，非需求拉动。旺季或疲软，小承运人或受益，整体市场仍具挑战。
货运市场曙光乍现8月卡车运量强势反弹释放积极信号
美国卡车运输协会（ATA）报告显示，8月卡车运量延续增长势头，达2月以来最高水平。专家认为这是货运市场触底反弹的信号，但仍需关注高通胀、利率上升等地缘政治风险。电商增长、供应链优化和技术创新将带来新的发展机遇。
美国非制造业8月表现强劲ISM指数创历史新高
美国供应管理协会报告显示，8月份美国非制造业活动强劲，非制造业指数（NMI）达到59.6，创历史新高。商业活动/生产、新订单和就业等关键指标均有所改善，表明美国经济增长势头良好。分析师预计美国经济将继续温和增长，非制造业部门有望保持强劲势头。
服务业韧性犹存4月PMI小幅回落增长动能依旧强劲
美国4月服务业PMI虽小幅回落至57.1，但仍显示强劲增长，连续23个月扩张。报告揭示了各行业表现分化，就业面临挑战，供应链持续承压。专家指出，通胀、劳动力短缺和地缘政治风险是主要挑战，但服务业的韧性与转型将带来机遇。
北美8级重卡订单1月小幅回调年度仍看涨
最新数据显示，北美8级重卡1月订单环比小幅下降，但同比仍增长，反映整体需求依然强劲。专家认为，短期波动难免，但长期来看，受益于经济复苏、基建推进和电商发展，重卡市场仍具增长潜力。