货主集结华盛顿为卡车运输业发声的战略行动
美国国家货主战略运输委员会(NASSTRAC)牵头,联合十余家货主和承运人组织,计划于2月1日在华盛顿举行游说活动,旨在向决策者强调卡车运输业的重要性,并呼吁关注卡车司机工作时间规定、扩大使用更长更重型卡车、改善公路系统等议题,以提高卡车运输效率,保障国家经济的健康发展。
美国国家货主战略运输委员会(NASSTRAC)牵头,联合十余家货主和承运人组织,计划于2月1日在华盛顿举行游说活动,旨在向决策者强调卡车运输业的重要性,并呼吁关注卡车司机工作时间规定、扩大使用更长更重型卡车、改善公路系统等议题,以提高卡车运输效率,保障国家经济的健康发展。
传统的运输采购流程往往以价格为导向,忽略了长期投资回报率和与承运商建立合作关系的重要性。本文分析了传统采购流程的四大陷阱,并提出了从交易驱动型采购流程转变为战略驱动型采购流程的建议,强调关注能力、关系和长期投资回报率,从而在激烈的市场竞争中脱颖而出。
尽管卡车运力紧张局面有所缓解,但司机短缺、法规限制、经济波动等多重因素叠加,使得卡车运输市场依旧承压。托运人应加强与承运商合作,提升供应链韧性,应对未来挑战。
本文基于一项针对物流管理者的调查,分析了当前零担运输市场面临的供应链中断、劳动力短缺和运费上涨等挑战。并提出了优化供应链、加强合作、采用数字化技术等应对策略,旨在帮助企业在新常态下有效管理零担运输。
美国卡车运输业景气指数(TCI)是评估行业健康的关键指标。近期TCI持续上升,预示行业稳健增长。文章深入分析了TCI数据、驱动因素、未来展望及潜在风险,并提出了应对策略,旨在全面解读美国卡车运输业的发展态势,为相关从业者提供参考。
本文详细阐述了危险品散货拼箱出口的相关流程。从确认关键信息开始,包括件数、毛重及危包证,强调目的港的重要性及拼箱费用的简单构成。阐述了不同危险品类别及拼运限制,归纳了订舱所需材料及仓库服务流程,确保符合运输规范,为客户提供高效便捷的服务。
危险品申报是运输危险品的必要程序,普通货物无需申报。上海港的危申报需准备英文版MSDS、申报委托书、装箱单及危包证,完成申报后可获取相关凭证。建议根据订舱情况提前1-2天准备资料,以免产生加急费用,确保顺利通关。建议预先确认截止时间,及时与客户沟通以避免延误。
本文详细解读了汽车安全气囊(气体发生器)UN3268海运出口的各项要求,包括订舱资料、报关资料、操作流程及注意事项,助您轻松应对危险品申报,确保货物安全合规运输。
航空货运业面临日益复杂的危险品运输合规挑战。规则繁琐、标准缺失,行业需加强协作,简化规则、制定标准、推广培训,并拥抱数字化转型与可持续发展,构建更安全高效的未来。
本文详细解析了危险品海运出口的海事申报流程,包括货申报与船申报的区别、货申报的具体步骤、截危申报的重要性、所需准备的资料以及从危申报到进港报关的衔接。旨在帮助企业了解危险品海运出口的关键环节,规避风险,确保货物安全合规运输。