货运蓝图ATA预测公路运输2035年将达1400万吨高峰掘金万亿市场
美国货运协会（ATA）预测，到2035年公路运输量将达到1400万吨的高峰。报告强调公路运输在货运市场的主导地位，并预测吨位和收入的显著增长。报告还分析了铁路、航空和水运等其他运输方式的发展趋势。企业应抓住技术创新、可持续发展和多式联运等机遇，制定清晰的战略规划，以在未来的竞争中脱颖而出。
货运市场风向标TD CowenAFS 指数揭示卡车包裹及零担运输新机遇
TD Cowen-AFS 货运指数揭示了卡车、包裹及零担运输市场的最新动态。卡车运输现货市场现乐观迹象，但合同费率滞后；包裹运输价格调整有效，竞争激烈；零担运输价格坚挺，但承运商定价自律减弱。该指数为货运企业提供了制定战略、优化运营、提高盈利能力的重要参考。
TD CowenAFS货运指数卡车运输现曙光包裹定价策略奏效零担市场现裂痕
TD Cowen-AFS货运指数显示，卡车运输市场现曙光，但运力过剩仍是挑战；包裹运输定价策略奏效，但折扣竞争激烈；零担运输定价坚挺，但燃油附加费下降预示定价纪律可能松动。企业需密切关注市场动态，灵活调整策略。
货运市场风向标TD CowenAFS 指数揭示卡车包裹与零担运输新机遇
TD Cowen-AFS 货运指数显示，整车运输市场略有乐观，包裹运输定价策略成效显著，但折扣依然普遍，零担运输价格虽高但或将松动。该指数为企业提供关键市场洞察，助力制定更有效的运输策略。
西海岸至芝加哥铁路运输暂停内陆拥堵警示供应链脆弱性
联合太平洋铁路公司暂停西海岸至芝加哥的铁路运输服务，旨在缓解芝加哥内陆枢纽的拥堵。此举可能暂时加剧西海岸拥堵，但也暴露了供应链的脆弱性。解决拥堵需多方协同，加强基础设施建设，优化集装箱管理，并重新评估精准调度铁路模式，构建更具弹性的供应链。
冰火两重天零担货运逆势突围整车运输承压前行
货运市场需求疲软，零担货运与整车运输企业表现迥异。零担货运凭借其业务特性和行业壁垒，展现出更强的抗风险能力。整车运输则面临更大的挑战，需要积极转型和多元化发展，以应对市场变化。
俄乌战火下的空中货运重型运输能力告急全球供应链再临挑战
俄乌冲突加剧了全球航空货运市场的紧张态势，尤其是对重型和超大货物的运输能力造成了冲击。制裁与禁飞限制了俄罗斯航空公司的运营，安-225的损毁进一步削弱了超大货物运输能力。供应链面临挑战，企业需更具韧性应对地缘政治风险。
美国重型卡车进口关税落地保护本土制造或推高运输成本
美国对进口重型卡车征收25%关税的政策正式生效，旨在保护本土制造业和加强国家安全。然而，此举可能导致卡车价格上涨，供应链中断，并增加货运商的不确定性。专家分析认为，该政策对不同企业的影响程度各异，或将加速制造业回流，但同时也面临劳动力和基础设施的挑战。
物流拐点已至Echo Global Logistics高管深度解读下半年运输新机遇
Echo高管Hurst在SMC3大会上强调物流应变能力，看好卡车运输反弹，建议托运人与承运商建立互利合作，坚持技术驱动发展。
铁路巨头联姻生变850亿美元合并案延期一场关乎未来运输格局的豪赌
联合太平洋与诺福克南方850亿美元的合并案因故延期，引发行业震动。竞争对手BNSF借机发难，工会组织也表达担忧。这场合并案不仅关乎两家铁路巨头的命运，更将深刻影响美国铁路运输格局，甚至可能重塑全国供应链。