电商物流新常态订阅服务与多承运商策略领跑2025年高峰季
DHL电子商务最新报告揭示,电商企业正积极拥抱物流订阅服务与多承运商策略,以应对日益激烈的市场竞争,并满足消费者对便捷、灵活的物流需求。报告强调了敏捷性、客户信任和智能技术在电商成功中的关键作用,并对B2B和B2C零售商的退货差异进行了深入分析。
DHL电子商务最新报告揭示,电商企业正积极拥抱物流订阅服务与多承运商策略,以应对日益激烈的市场竞争,并满足消费者对便捷、灵活的物流需求。报告强调了敏捷性、客户信任和智能技术在电商成功中的关键作用,并对B2B和B2C零售商的退货差异进行了深入分析。
本文详细解析了散货船、集装箱船、油轮、液化天然气船、滚装船、多用途船、冷藏船、重型起重船、驳船以及特种船舶等货运船舶的分类及其应用场景。通过了解不同船型的特点,读者可以更好地理解国际贸易的运作机制,为选择合适的运输方式提供参考。
电商驱动包裹市场高速增长,价格战与服务升级并存。专家建议托运人需密切关注尺寸计价规则变化,优化包装,并充分利用多元化承运商资源,以应对日益复杂的市场环境。
调度标准联盟(SSC)发布运输管理系统API技术标准,旨在解决物流行业数据孤岛问题,提高效率、降低成本。该标准通过开放API接口,促进托运人、承运商和经纪人之间的数据共享与协作,有望显著提升物流效率和客户服务水平,并为行业带来更可持续的运营模式。
今年上半年,191艘二手集装箱船成交,其中100艘被航运公司购买,MSC和CMA CGM尤为活跃。CMA CGM最近又购入了两艘1300 TEU船舶,反映出航运公司对灵活运力的迫切需求。
挪威Eitzen集团获得1900万美元资金,计划建造全球最大全电动集装箱船,推动可持续航运发展,标志着航运业向电气化转型的重要进展。
随着全球航运市场竞争加剧,韩国航运企业亟需获取超大型集装箱船,以降低成本并提升市场竞争力。然而,流动性问题和融资困难使得这一目标变得复杂。同时,行业的产能过剩和运价下跌给盈利带来挑战。有关部门反对两家公司合并,认为这样会影响整体经济。未来,企业需在新船投资与市场适应中找到突破口,有望实现复苏。
挪威Eitzen集团计划建造全球最大纯电集装箱船,获得政府约1900万美元支持,配备超过100兆瓦时电池,专注于诺、瑞、德之间运输。这一举措标志着电动航运的新阶段,预示着可持续发展的未来。当前最大电箱船为中远集团的“Greenwater 01”。
本文深入分析了跨境电商FBA海运中快船(美森、以星)与普船(长荣、中远等)的优劣势,并详解了FBA海运清关流程,为卖家提供选船公司和清关的关键指导,助力其根据自身需求选择最优海运方案。
多家船公司宣布6月下旬上调运费,涉及欧洲、地中海、非洲、南美等航线。MSC、马士基、赫伯罗特、达飞等公司纷纷调整FAK费率并加征PSS。企业应提前规划、优化库存、寻求替代方案,并与客户协商,以应对成本上涨。