航空业可持续发展新引擎全球航司共筑环保顾问委员会
全球主要航空公司联合成立“可持续发展与环境顾问委员会”,旨在共同推动航空业的绿色转型。委员会由来自世界各地航空公司的代表组成,他们将致力于技术创新、政策协调、公众认知和成本控制等方面,共同应对气候变化挑战,为航空业的可持续发展贡献力量。
全球主要航空公司联合成立“可持续发展与环境顾问委员会”,旨在共同推动航空业的绿色转型。委员会由来自世界各地航空公司的代表组成,他们将致力于技术创新、政策协调、公众认知和成本控制等方面,共同应对气候变化挑战,为航空业的可持续发展贡献力量。
美国退出《巴黎协定》给全球气候治理带来挑战,但也促使其他国家和企业加大气候行动力度。企业应积极拥抱绿色转型,设定减排目标,投资清洁能源,优化供应链,开发低碳产品,参与政策对话,加强信息披露,以赢得未来竞争优势。
世界海关组织(WCO)协调制度委员会(HSC)第56届会议发布了最新的商品归类决策,涵盖酒精粉末、两件套服装、儿童背带等商品。这些决策旨在为国际贸易提供更清晰的商品分类依据,降低贸易风险,提高通关效率,并降低贸易成本。
本文以数据分析师视角,深入剖析新冠疫情对全球航空运输能力的影响,并展望未来复苏之路。通过分析OAG提供的航班时刻数据,揭示疫情期间航空运输能力的断崖式下跌,以及复苏的缓慢而曲折。同时,强调数据驱动在航空业转型中的关键作用,并展望未来挑战与机遇并存的局面。
中远海运“华东—武汉—安集延”中亚班列成功首发,标志着华东至中亚跨境运输新通道全线贯通。该班列依托武汉码头铁水联运优势,为华东、华中地区钢材等大宗货物出口中亚提供稳定、可控的物流路径,助力内陆地区对外开放。
Descartes 报告显示,北美集装箱进口量小幅回升,但贸易政策变动持续影响供应链。中国进口量下降,东南亚崛起,西海岸港口复苏。企业需关注政策变化,多元化采购,优化库存,加强合作,投资技术,构建更具韧性的供应链。
后疫情时代,消费品行业面临电商、透明化、可持续发展等多重挑战。CPG品牌需深耕电商渠道,优化供应链,拥抱透明化,践行可持续发展,并不断创新产品,以满足消费者对便利性和健康的需求,方能在激烈的市场竞争中脱颖而出。
世界海关组织(WCO)与国际民用航空组织(ICAO)联合发布新规,旨在加强航空货运安全,促进贸易便利化。通过《预装载提前货物信息联合指导原则》和《海关经认证的经营者与航空安全监管代理/已知托运人计划协调联合指南》,提升风险评估和计划协调,构建更安全高效的全球航空货运供应链。
ContainerPort Group 在查尔斯顿开设8英亩物流枢纽,提升港口效率,改善卡车司机体验,增强市场竞争力。
NMFTA将于2025年改革NMFC,简化分类、提高透明度,适应现代物流。关注密度定价等新趋势,共赢未来。