美国进口量年末或再创新高港口罢工与关税政策双重驱动
受港口罢工风险和关税政策影响，美国进口量预计在2024年底将超预期。报告分析了主要港口数据，并预测未来几个月的进口量。专家建议企业多元化供应链、加强库存管理，以应对不确定性。
美国电气制造商协会呼吁加强执法力度与提升政策可预测性聚焦USMCA复审
美国电气制造商协会（NEMA）在USTR听证会上呼吁对USMCA进行快速审查和更新，旨在加强执法力度，提升政策可预测性，为电气制造业创造公平竞争环境，促进北美地区经济繁荣。
美国集装箱进口量逼近历史峰值关税政策与季节性需求双重驱动
Descartes最新报告显示，8月美国集装箱进口量创历史第二高，达2,519,722 TEU，同比增长1.6%，环比下降3.9%。进口量受关税政策和季节性因素双重影响，中国进口份额降至34.5%。东海岸港口市场份额上升，西海岸港口略有下降，整体海岸线吞吐量分配稳定。
美国进口集装箱量逼近历史峰值关税政策与季节性需求双重驱动
笛卡尔全球航运报告显示，8月美国进口集装箱量创历史第二高，受季节性需求和关税政策影响。中国进口占比下降，东西海岸港口份额分化。企业应多元化供应链、优化库存、加强物流合作，关注政策变化，应对挑战。
美国集装箱进口量逼近历史峰值关税政策与季节性需求双重驱动
最新数据显示，美国8月集装箱进口量创历史第二高位，达2,519,722 TEU，同比增长1.6%，环比略降3.9%。报告分析指出，高进口量受关税政策调整和季节性需求双重驱动。中国份额略降，东海岸港口份额上升。未来走势将受消费需求、库存周期、供应链多元化和地缘政治风险等多重因素影响。
世界海关组织私营部门咨询组对话政策委员会共塑全球贸易新格局
世界海关组织（WCO）私营部门咨询组（PSCG）与政策委员会（PC）举行会议，讨论业务恢复、数据战略和绿色海关等关键议题。强调疫情下海关的关键作用，呼吁永久化贸易便利化措施，利用数据战略和绿色海关构建可持续贸易体系，加强海关与私营部门合作，共塑全球贸易新格局。
北美8级重卡订单量三月下滑季节性疲软与市场调整双重影响
北美8级重卡三月订单量下滑，ACT Research和FTR Associates数据均显示低于二月和去年同期。库存积压、价格上涨、柴油价格高企及货运量下降是主要原因。行业专家对未来持谨慎乐观态度，认为经济复苏将带动市场增长，但需警惕经济衰退、燃油价格和法规变化等风险。
美国邮政最后一公里战略大调整全面开放赋能零售商高效配送
美国邮政（USPS）正通过“开放最后一公里”计划，积极与物流企业和零售商合作，旨在提供更快速、可靠且经济的配送服务，特别是当日达和次日达。此举标志着USPS战略方向的重大转变，旨在提升运营效率、扩大服务范围，并重塑其在物流行业的地位，为零售商和消费者带来诸多 benefits。
跨境电商情报站亚马逊日本站调整深圳跨境贸易平台上线新加坡电商SaaS融资
本文聚焦跨境电商卖家关注的热点，解读亚马逊日本站假期运营调整、Shopee新加坡站税收新规、Lazada物流费率变动、速卖通促销活动等平台动态，并关注深圳跨境贸易大数据平台上线、河北外贸出口增长等国内要闻，以及全球经济形势和资本市场动向，为卖家提供全面的市场参考。
聚焦核心优势CH Robinson战略调整欧洲陆运业务花落sennder共筑数字化货运新格局
C.H. Robinson战略调整，出售欧洲陆运业务给sennder，旨在聚焦核心优势，提升在全球海运、空运以及北美整车和零担运输等领域的竞争力。此举顺应数字化转型趋势，与sennder合作共筑数字化货运新格局，为客户创造更大价值，并对整个物流行业带来战略聚焦与数字化转型的启示。