跨境电商警报飓风艾尔玛肆虐美国物流大面积瘫痪
飓风“艾尔玛”重创美国，导致主要物流商如USPS、FedEx、UPS大面积暂停或限制服务，跨境电商卖家面临物流延误、成本增加、库存管理困难等挑战。建议卖家及时沟通、调整物流策略、关注天气预报，以应对突发状况，降低损失。
关税压力下的韧性增长香港国际机场4月货运量逆势上扬
香港国际机场4月货运量同比增长2.6%，达40.4万吨，尽管面临美国加征关税的压力。中转货运量显著增加是关键因素，特别是来自欧洲和中东的货运量。新航线的开通也提供了支持。尽管增速较前几个月略有放缓，但香港国际机场展现了在全球贸易摩擦中的韧性。
台风苏拉来袭跨境电商卖家如何调整备货策略降低物流风险
台风“苏拉”对跨境电商物流造成冲击，港口暂停作业可能导致船期延误、货物受损和港口拥堵。卖家应密切关注船期动态，预留充足物流时间，加强货物安全检查，实时监控物流进度，及时施救受损货物，优化供应链布局，加强风险管理意识，以降低损失，保障业务正常运营。
疫情下的物流困局住宅配送激增快递巨头面临运营挑战
新冠疫情导致住宅配送激增，商业配送下降，给联邦快递和UPS等快递巨头带来运营挑战。包裹量限制、网络调整和成本控制成为关键。亚马逊也面临类似问题，正在努力恢复快速交货。物流行业需适应电商新常态，寻找替代解决方案。
疫情阴影下的美国货运Q2指数暴跌经济衰退信号拉响
美国银行货运支付指数显示，受疫情影响，美国第二季度货运量和支出大幅下降，预示经济衰退。各区域货运量普遍下降，支出也随之减少。未来，承运人和托运人需灵活应变，关注疫情发展，零售、建筑和工厂供应链或将迎来改善。数字化转型、多元化服务、风险管理和可持续发展是货运企业应对挑战的关键。
贸易不确定性加剧国内多式联运或成未来增长引擎
多式联运专家Larry Gross指出，国际货运受关税影响下降，国内货运相对乐观。他认为，国内多式联运是未来增长关键，需突破“甜甜圈效应”，提高中长途运输市场份额。同时，需关注全球航运线路、卡车运输和司机供应等外部因素，以把握未来机遇。
贸易阴影下的破局之路国内多式联运能否擎起增长新引擎
北美多式联运市场在国际贸易不确定性和长期增长乏力背景下，面临挑战。国内多式联运被视为未来增长的关键，需突破“甜甜圈效应”等瓶颈。全球航运线路、卡车运输和司机供应等外部因素也需关注。预计2026年总体运输量前景平稳或略有下降。
疫情下的物流寒冬一季度多式联运量骤降未来走向何方
美国多式联运协会报告显示，一季度多式联运量受疫情冲击显著下滑，总运输单元同比下降6.7%。国内集装箱虽有增长，但拖车和国际集装箱均大幅下降。疫情导致制造业停摆、进口量下降，加剧了拖车运输的困境。未来走势充满不确定性，全年预计下降15%，行业需谨慎应对。
疫情下的海运困局美国联邦海事委员会紧急组队能否力挽狂澜
美国联邦海事委员会（FMC）成立“供应链创新团队”，旨在解决疫情下海运面临的空箱堆积、冷藏箱短缺、船期延误等问题。通过汇集各方代表，寻找创新解决方案，协调行动，以缓解疫情对全球供应链的冲击，保障贸易畅通。
贸易战的账单美国企业和消费者为关税付出了多少代价
“关税损害美国腹地”报告揭示，贸易战已致美国消费者和企业额外支付380亿美元关税。关税不仅推高物价、冲击出口，更导致供应链重塑和投资决策受阻。专家呼吁通过对话协商解决贸易争端，维护全球经济稳定。