货代圈暗语“三自”：90%发货人不知道的省钱密码
本文探讨了国际海运集装箱运输中的“三自”操作模式，即自拖、自报、自集港。发货人通过委托其他专业机构处理物流事务，以降低成本并提高服务质量。尤其在FOB条款下，发货人通常选择合作的货代或车队进行这些业务，而非客户指定的货代，从而避免潜在的高收费和服务差的问题。
铁路货物运输保险的保险责任解析
本文详细探讨了铁路货物运输保险的保险责任。该保险旨在为铁路运输中的货物提供经济赔偿，分为基本险和综合险。基本险涵盖火灾、爆炸、意外事故等造成的损失，而综合险则包括额外的破损、散失、盗窃等风险。同时，文中也明确了保险责任的免除条款，为了解保险保障的范围与限制提供了清晰的指引。
巴林成功举办第三届世界海关组织中东北非地区贸易便利化协定区域研讨会
2015年，世界海关组织在巴林举办第三届中东北非地区贸易便利化协定区域研讨会，旨在促进该地区对《贸易便利化协定》的理解与实施。会议汇集了海关和贸易领域的专家，讨论了TFA的关键条款、技术援助、机构合作及成员案例。日本在会议期间宣布批准TFA，为中东北非地区的贸易便利化进程注入了新的动力。
海运无单放货风险预警外贸企业如何避免货款两空
本文深入剖析了国际贸易中“无单放货”的定义、高风险地区、防范措施以及应对策略，旨在帮助外贸企业规避风险，保障自身权益，避免货款两空的窘境。强调了选择合适的贸易条款、谨慎选择货代、严格操作流程以及投保出口信用保险的重要性，并提供了遭遇“无单放货”后的有效应对方法。
国际贸易术语解析DAP交货模式
本文对国际贸易术语中DAP（目的地交货）的定义及相关内容进行了深入解析，明确交易双方在运输过程中的责任与费用。根据INCOTERMS 2010，DAP使卖方负责将货物运输至买方指定地点，并承担相关费用而不包括进口税费。同时，本文讲解了该条款的演变与新旧术语的对比，帮助读者理解当前的国际贸易规定。
全球贸易动脉Maersk 详解海运的优势与挑战
本文深入探讨了海运在全球贸易中的核心作用，Maersk 作为行业领导者，致力于构建更高效可靠的海运网络。文章详细分析了海运的优势与劣势，包括成本效益、环境影响、运输时间等，并展望了海运业的未来发展趋势，如数字化、自动化和可持续发展。同时，强调了海运风险管理的重要性，以及海运合同的关键条款。
全解析：LSS低硫附加费的背景、意义与收费标准
LSS低硫附加费，源于2015年国际环境保护法规，要求船舶在特定区域内降低排放。使用低硫燃料的成本提升促使航运公司引入这一新费用。不同货代可能对LSS费用报价方式不同，发货人应在询价时明确。此外，LSS费用一般视为海运费的一部分，发货人在不同条款下的承担情况各有不同。
跨境门到门全程物流的复杂性与挑战
跨境门到门全程物流是国际贸易中的关键环节。本文探讨了物流服务的复杂性和不同贸易条款（如EXW、DDP、DAP、DAT）的含义。强调了经验丰富的物流公司在确保高效、安全运输中的重要作用，以及他们提供多样化附加服务的能力。最后，指出建立全球化物流网络的重要性，以支持客户在国际范围内的业务需求。
DDU贸易一站式送达你只需坐等收货
DDU贸易模式核心在于卖方承担运输费用和风险，直至货物送达买方指定地点。买方负责清关和税费。与DDP相比，DDU简化了买方的运输环节，提升了卖方的竞争力，并提供了灵活的选择空间。掌握DDU操作流程，能有效提升客户满意度，赢得更多订单。
货代那些坑提箱时间运费显示与付款陷阱
本文分享了货代中常见的提箱时间、运费显示以及付款方式等问题，揭示了货代行业中可能存在的“坑”，提醒货主在交易过程中保持警惕，避免不必要的损失。