国际海运箱事多预提箱费只是冰山一角附加费详解避坑指南
国际海运中，围绕集装箱产生的预提箱费、落箱费、滞箱费等各项附加费用不容忽视。本文详细解析了这些费用的产生原因、适用范围和承担方，并提供预进港与落箱的选择建议，旨在帮助货主和货代提前规划，避免额外成本，确保货物顺利运输。
免堆期与免箱期的区别与联系解析
免堆期与免箱期是海运中重要的概念。免堆期指集装箱在码头或堆场免费存放的期限，而免箱期则是货主免费使用集装箱的期限。进口常见免堆+免箱期共14天，而出口通常为7天。了解这些能帮助货主合理管理运输及控制成本。
海运出口全流程解析从拖车到报关的关键环节与操作规范
本文深入解析海运出口从拖车到报关的完整流程，详细阐述整箱和拼箱的操作差异，并针对关键环节的注意事项与风险防范提出建议。旨在帮助出口商规避风险，提升效率，确保货物安全、顺利抵达目的地。
LCL操作宝典：仓储管理+装载技巧，避开90%的常见错误
拼箱货物的仓储及装载操作有明确流程。首先需对破损包装进行修整，并验证唛头信息。货物应按类别整齐存放，确保使用正确的集装箱类型。装箱时应依据重量平衡原则进行安排，避免破损或超重，装完后需核实关键数据，并报送相关部门。
跨境电商新政：提升通关效率的增效法宝
海关总署近期发布新政，取消跨境电商出口海外仓备案、简化出口单证申报等措施，推动通关效率提升，为跨境电商企业带来便利。这些新政包括拼箱货物“先查验后装运”及跨关区退货监管模式试点，预计将大幅缩短通关服务链条。
海运集装箱还箱新规不按套路出牌小心天价滞箱费
2025年7月7日起，海运集装箱还箱新规将正式实施，核心在于“从哪里提的箱子，原则上就要还到哪里去”。违规还箱将面临高额费用，港口还箱费300美元/箱，其他堆场高达1200美元/箱。本文详细解读新规，提供实用避坑指南，分析其对货主、货代、船公司及堆场的影响，助您提前应对，避免不必要的损失。
洋山港与外港费用比较分析
本次演讲分析了洋山港费用高于外港的原因。洋山港位于海岛上，距离上海陆地约30公里，运输路途较远，导致提箱和进港费用增加。此外，由于落箱后需要再进行二次进港操作，落箱费用也相对更高。由于地理位置和集卡车队分布，便捷性差异助长了这一现象，导致洋山港的运输费用较高。
应对拼箱货物超方的有效策略
本文介绍了如何应对拼箱货物超方的问题，包括核实体积、沟通物流、重新包装等策略。通过合理规划和协商，可以有效降低额外费用和运输风险。此外，建议在未来运输中避免类似问题，并考虑购买运输保险以保障货物安全。
海运集装箱规格详解尺寸类型及承运服务
本文详细介绍了海运集装箱的常见类型和尺寸规格，包括普通干货箱、冷藏箱、开顶箱和平板箱等，并阐述了相关的承运服务，旨在帮助读者了解不同货物的运输需求，从而选择合适的集装箱类型和尺寸。
货代实务精解提单理货及常见术语全解析
本文深入解析货代实务中的关键环节，包括提单货值栏的意义、货损索赔依据、非集装箱装运的定义、海关放行流程、“一放二放”辨析、集运拼箱与合作装箱的概念，以及DDU条款下买卖双方的责任划分，旨在为外贸从业者提供实用指南。