警惕美国进口量骤降季节性调整还是贸易寒冬前兆
最新数据显示，11月美国进口量显著下滑，受季节性因素、贸易政策不确定性、地缘政治风险和全球经济下行等多重因素影响。中国对美出口降幅明显，前十大进口来源国普遍受挫。企业应密切关注政策动向，优化供应链布局，加强库存管理，提升产品竞争力，拓展新兴市场，以应对贸易风险。
远东至欧洲海运费再攀升MSC宣布新费率供应链成本压力加剧
地中海航运（MSC）宣布上调远东至欧洲航运费，新费率将于2025年6月生效，涵盖北欧、地中海、黑海及北非地区。此举将增加供应链成本压力，企业需优化布局、提高库存管理、谈判运费、考虑替代运输方式及提高产品附加值以应对。专家指出，航运成本长期上涨趋势不容忽视，企业应密切关注市场动态。
钢铁出口许可证管理新规规范贸易保障质量
商务部与海关总署联合发布公告，宣布自2026年1月1日起对部分钢铁产品实施出口许可证管理。此举旨在规范钢铁出口贸易，提升产品质量，出口商需提供出口合同和质量合格证明申请许可证。新规的实施将促进行业健康发展，维护国际贸易秩序。
美国铁路货运量下滑寒冬之下哪些行业在逆势增长
美国铁路协会数据显示，截至2月4日当周，美国铁路货运量和多式联运量均同比下降。汽车及零部件、石油及非金属矿物等行业表现亮眼，而煤炭、谷物和化学品货运量则出现下滑。北美铁路整体表现略好于美国。铁路货运市场正处于转型期，挑战与机遇并存。
埃弗格雷兹港吞吐量下滑后疫情时代贸易常态化挑战
埃弗格雷兹港8月集装箱吞吐量同比下降14%，为连续第六个月下滑，反映出后疫情时代贸易常态化趋势。全球经济放缓、供应链瓶颈缓解、竞争加剧以及消费需求变化等多重因素共同作用。港口需通过多元化业务、提升效率、加强合作和积极营销等措施应对挑战。
全球贸易便利化项目延期助力发展中国家提升海关能力
瑞士经济事务秘书处（SECO）与世界海关组织（WCO）合作的全球贸易便利化项目（GTFP）因显著成效获准延期至2023年12月。该项目旨在通过能力建设，帮助发展中国家简化贸易程序、提高海关管理水平，从而促进经济增长。项目延期将巩固成果、应对疫情挑战，并加强可持续性，为受益国带来长期发展机遇。
美国铁路货运量与多式联运量双双上扬但复苏之路仍存挑战
美国铁路协会数据显示，截至3月20日当周美国铁路货运量和多式联运量同比增长，但增速放缓。货运量各商品表现分化，多式联运受港口拥堵等因素制约。累计数据喜忧参半，全年走势仍待观察。铁路运输业面临基础设施老化、劳动力短缺等挑战，但也迎来经济复苏和环保政策带来的机遇。
三亚机场跨境电商出口井喷15小时剁手海南速度凭什么
三亚机场跨境电商出口业务迎来爆发式增长，四个月货值突破8000万元。依托航线优势、政策扶持和市场需求，海南跨境电商实现了物流提速、成本降低和效率提升，为企业带来了实实在在的利好。未来，海南需进一步拓展航线、优化运营，应对挑战，巩固跨境电商发展优势。
美国进口量再创新高节日季备货充足供应链瓶颈犹存
美国10月进口量创新高，显示节日季备货充足，但供应链瓶颈仍存。能源进口激增，工业品稳步增长，而医疗保健和消费必需品进口下降。企业需多元化供应链、提前规划、优化库存，并加强合作、拥抱数字化以应对挑战。未来供应链挑战预计持续，企业需做好长期准备。
DRC赞比亚海关互联互通加速南部非洲贸易动脉打造高效跨境通道
刚果民主共和国（DRC）和赞比亚正合作推进Kasumbalesa口岸的海关系统互联互通项目，旨在提升跨境贸易效率。在世界海关组织（WCO）和德国发展合作署（GIZ）的支持下，该项目已成立指导委员会并制定工作计划，预计2025年5月启动数据交换，将显著降低贸易成本、促进区域一体化。