美国银行货运指数二季度货运量与支出降幅收窄市场或触底反弹
美国银行货运支付指数显示,二季度美国货运量与支出持续下降,但降幅收窄,或预示市场触底。各区域货运表现不一,消费者支出转向服务业及高通胀持续影响货运市场。分析师认为,低运量、低运费与高成本的三重压力或致行业运力进一步缩减。
美国银行货运支付指数显示,二季度美国货运量与支出持续下降,但降幅收窄,或预示市场触底。各区域货运表现不一,消费者支出转向服务业及高通胀持续影响货运市场。分析师认为,低运量、低运费与高成本的三重压力或致行业运力进一步缩减。
国际码头工人协会(ILA)与美国海事联盟(USMX)达成初步协议,暂时解除了美国东海岸和墨西哥湾沿岸港口供应链的警报。尽管协议达成,港口运营的全面恢复仍需时间,积压和延误短期内难以消除。行业利益相关者正密切关注协议细节,同时港口基础设施现代化也是提高效率的关键。
美国钢铁公司正利用人工智能驱动的GEP软件革新采购流程,旨在整合外部智能、强化成本建模、优化支出分析和自动化报告,以提升运营效率、降低风险并支持战略决策。GEP Sourcing模块将率先上线,标志着该公司在数字化转型道路上迈出重要一步,为其他传统行业企业提供了借鉴意义。
本文探讨了如何与行业领袖或资深专家建立有效连接,赢得青睐并获得助力。文章强调了成为客户、正向反馈、用心送礼、虚心感恩、积极行动以及互利共赢的重要性,并结合案例分析,总结了改变命运的四个关键要素:送礼、感恩、听话、分钱。文章旨在帮助读者掌握与“高人”建立联系的策略,实现个人价值的提升。
北美 Class 8 卡车 11 月订单量大幅下滑,引发市场对需求透支和未来趋势的担忧。专家分析认为,需求透支和季节性因素是主要原因,但仍需密切关注经济增长、货运量、运力利用率等关键指标。订单波动对物流行业运力、设备制造商、就业和整体经济产生影响。企业应审慎应对市场变化,制定灵活策略。
《2024 MHI年度行业报告》揭示供应链领域技术投资激增,聚焦人工智能、机器人、物联网等关键技术,强调技术赋能与人文关怀并重,构建协作型供应链生态系统,以应对市场挑战,提升效率与韧性。报告为企业指明了未来供应链发展方向:智能化、自动化、透明化、协作化。
丰田物料搬运与雷蒙德公司宣布整合为丰田物料搬运北美公司(TMHNA),旨在提升运营效率,优化资源配置,更好地服务北美市场。整合将保持两品牌独立性,同时在技术、供应链和服务等方面协同发展,预计将对北美物料搬运市场产生重要影响,并推动行业向智能化、自动化和可持续方向发展。
C.H. Robinson 宣布未来五年投入 10 亿美元用于技术创新,旨在响应客户对技术、可视性和本地专业知识日益增长的需求。此举将加速物流行业的数字化转型,提升客户价值,并推动全球贸易发展。公司将重点投资于数据科学、可视性工具和人才培养,以构建更智能、高效的物流生态系统。
C.H. Robinson 宣布未来五年投入 10 亿美元用于技术创新,是过去十年投资额的两倍,旨在通过数字化平台、预测能力、运输优化和流程自动化等提升供应链效率和服务水平,应对未来全球供应链竞争,并促进行业数字化转型和创新生态系统发展。
C.H. Robinson 宣布未来五年投入 10 亿美元用于技术创新,旨在满足客户对技术、可见性和本地化专业知识日益增长的需求。投资将聚焦人工智能、区块链、物联网等领域,并强调人才培养和基础设施建设,以提升全球供应链效率和竞争力,预示着物流行业技术驱动转型的加速。